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Toyota Camry 汽油版 vs Mazda 6 汽油版, 問題請教

不過馬六妥善率輸一些 價錢比較貴 外型贏很多 安全也是贏 就看各人的選擇
盡力的過 wrote:不過馬六妥善率輸一些 價錢比較貴 外型贏...(恕刪)

妥善率起碼比大多數歐系車好了啦....
如果你掀開一代或二代馬六後車廂看那備胎底板,你會看到兩道板金膠,他是設計可替換底板。這設計我有切身之痛……幹嘛要把傳統一體成型虧縮區設計這樣,這設計如果後車跟車太近一撞很容易進到樑。新的馬六軸距大上不小,就沒注意研究,是不是還是設計這樣。camry2.0很高興他終於使用6速變速箱……這變速箱在6代或6代小改是120到140萬3500cc的專用變速箱,他特點就是柔又安靜。100在跑高速轉速1750
盡力的過 wrote:
不過馬六妥善率輸一...(恕刪)
JD POWER MAZDA 這三年新車的妥善率還蠻不錯的

之前跟FORD在一起確實不怎樣(不過還是贏福特)

日本原裝進口MAZDA的妥善率 VS 台灣組裝TOYOTA的妥善率

我是覺得不會差距到哪裡去

TOYOTA在台灣妥善率高的原因是因為萬年不變的引擎、變速箱、車體

不要說原廠技師...廠外的技師都修到很精了

萬年不變...該改進的早就改進完了...剩下的都是沒辦法的

CAMRY新引擎、新變速箱、新車體結構

你確定在台灣他還是可以維持一貫的妥善率?

TOYOTA剩下什麼?

後勤~全新的CAMRY和泰的技師到位了嗎?當然MAZDA 6的技師也只練習了一年多!

二手價~TOYOTA的強項....

新引擎~沒什麼優勢...

變速箱~馬六這句6 AT國外稱讚的還不少

操控~MAZDA的強項....

外型~雖然見人見智...不過目前看起來是一面倒

安全~國外9氣囊都只能跟MAZDA 6撞個平手...你覺得台灣組裝+4氣囊?


我覺得你如果買了CAMRY~在路上看到MAZDA 6一定會多看幾眼加上一點點惋惜

但是如果你買了MAZDA 6~在路上看到CAMRY你一定廉感覺都沒有...因為...太多了
3月份的銷售量:
Camry 1057輛(2.0汽油 -->735輛)
(2.5汽油 -->1輛)
(2.5油電 -->321輛)

Mazda 6 -->67輛

台南阿賢 wrote:
TOYOTA在台灣妥善率高的原因是因為萬年不變的引擎、變速箱、車體

不要說原廠技師...廠外的技師都修到很精了

萬年不變...該改進的早就改進完了...剩下的都是沒辦法的

CAMRY新引擎、新變速箱、新車體結構

你確定在台灣他還是可以維持一貫的妥善率?

TOYOTA剩下什麼?

好像有人不了解油電車的妥善率也很高

台南阿賢 wrote:
JD POWER MAZDA...(恕刪)


你講一堆~

我告訴你關鍵的地方吧

camry 主力 是汽油入門、中階

光價格、品牌就贏了

會買T牌 不是一天到晚在01汽車版的
沒有錯

我講一堆

然後...

3月份的銷售量:
Camry 1057輛(2.0汽油 -->735輛)
(2.5汽油 -->1輛)
(2.5油電 -->321輛)

Mazda 6 -->67輛


哈哈!!!

沒辦法...台灣人買車

DVD、皮椅、二手價才是標配


希望有一天...安全才是標配可以回到台灣車市的主流

看不到的配備很貴...但貴不到你的命、你家人的命那麼貴

而且看不到的配備最好不要用到...但用到一次就比那每天都看的到東西價值百萬倍了

CP值?兩氣囊無ESP的CAMRY賣80萬我都嫌貴了


吳柏柏 wrote:
你講一堆~我告訴你...(恕刪)

spyderman527 wrote:
小弟我大概有 110...(恕刪)

滿有趣的
剛剛在另外一個版看到有人也是在比這兩台
但是柴馬 VS camry hybrid
看起來這兩台的話題不少
如果講到安全性的話camry至少就是先到98.9萬那個等級比較夠(有車身穩定系統)
不過沒有氣簾,馬6汽油版有
如果差10多萬,國產變進口、安全性也夠、外型好看(美觀見仁見智),馬6比較好
但是後勤維修不可否認camry一定會比較佔有優勢,
這個短期間mazda要追上來不是那麼容易~
汽車品牌的口碑是經年累月所締造下來的,
Mazda就算日本接手經營,但後勤維修及公司經營有沒有辦法讓消費者信任,
Mazda推出的作品都是當代的好車,但就像電影世界,得獎的作品不一定是最賣座的.
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