ldj wrote:真的有折這麼多嗎?不...(恕刪) 剛去問業務旗艦版4月或5月才可能有車至於折扣業務是估四月活動的話 空車約6趴也沒到10萬10萬到15萬大概是加上影音特仕版的吧如果有空車折10萬以上的請PM一下
es4241 wrote:如果樓主偏好日系車...(恕刪) 這部分我想澄清Q50內部空間絕對比CH小,尤其是後座是小上CH不少~不過Q50座椅支撐性比較好。而帳面馬力是CH大,但因為ECVT不能拉轉起步,百公里加速是Q50快一點而已,話說Q50原本也不算快就是。而且168版本配備很陽春,根本比不上199以上的款式,連個座椅方向盤後視鏡記憶都沒有…更不要說主動安全跟音響等等了,此外折扣下來應該跟CH還是有二十萬以上的差距。這價位唯一讓我會猶豫的對手,就是馬六柴油旗艦了!
如果你要大車房車,電子配備多點、預算在140萬以內,那就只有Camry 油電、馬6、accord、mondeo、teana 這五台的頂級版可以選了,不然福斯 Passat還可以算是大車啦,不過入門款的配備看你喜不喜歡了,若考量後勤保養維修費用、妥善率等,那真的只有Camry 油電旗艦款是首選了,個人淺見
ldj wrote:這幾天有到 Toyota...(恕刪) 馬六的後勤保養部份其實不用擔心,基本保養費用跟一般國產車無異以個人經驗而言,較大的維修零件要到行駛超過15萬公里以後才漸漸出現,如前後三角架,引擎腳等(引擎腳的使用期限取決於個人駕駛習慣),價格約在1500~3800上下(剛翻維修單看到的),比較貴的大概是發電機4800跟風扇總成了12000了,但這也是開了10年才換的零件真不放心原廠體系的保養廠,可以像我一樣到民間專門保養馬六的保養廠進行保養維修