Akira.TT wrote:小弟好幾篇強調isofix...(恕刪) 嘉偉有提到喔http://goo.gl/03dj5m怡塵我忘了這次GO車誌嘉偉講的比怡塵好太多了先前還覺得怡塵蠻敢講看到這次camry的影片對行車紀錄趣真的太失望
依樓上很多人的邏輯, 從這個月開始的台灣車市排名, 第一名應該是 69.9W 的馬3 吧, 超強的操控性和超強的底盤和安全性,又是日本進口, Altis , sentra , Civic , tidda 等國產 1.8 應該全死了吧, 3月車市銷售 69.9W 的馬3 應該是輕鬆破萬台吧, altis應該是掉到 1,2百台吧..
YungHua wrote:這次GO車誌嘉偉講的比怡塵好太多了...(恕刪) 要求車商多給安全配備, 立意是很好, 但每次都只對Toyota 針對性的拿出來酸, 只會讓人反感,台灣不願意給安全配備的車商只有 Toyota 一家嗎? 不是阿, 但評其它家時就甸甸的, 評 toyota的車就要酸一下,如此行為只會讓人覺得講評時,把個人對品牌喜好厭惡度給加進去罷了!還有,提到T牌的安全配備,他很喜歡講一句話, 要什麼安全配備是消費者自己決定的, 消費者決定了市場.. 意指是T牌消費者讓T牌覺得不用增加安全配備,只要給影音配備就可以大賣, 是阿, 那請問你這麼會酸T牌消費者, 那你以前買 FIT 時, Fit 有六顆球嗎?沒有阿,那你不也買了, 那你自己是否也同屬你現在在酸的那族群??
每個人看的觀點 和 重點不同多參考也是好的小弟我看車的優先順序和大多數人可能不同1.底盤 懸吊 -> 影響車子行駛的動態(尤其是時速超過130 KM以上) 和 傳送到身體的五感+第六感2.引擎 -> 最好是新式引擎 + 更省油 + 足夠動力3.皮椅是一定要的4.車子該堅固 強壯的部分,該給我的都盡量給,其它電子配備就不要給我了,多給壞了還要多花錢修,太麻煩了如同大部分的人都要C/P, 所以價格當然是重點, 所以馬3如果是日製的,買最低價格其實滿不錯的~~~
安全配備不到位嘉緯都會酸連Subaru的安全配備他都可以酸了現在力道已經很輕了而且面對T牌本來就是要酸大力一點身為國內的龍頭廠...而且還是壓倒性優勢那種如果T牌把安全配備上身本來就可以做到指標性的意義鼎王廣告不實被大家唾棄T牌去看看新的Camry廣告安全旗艦...對啦!!旗艦是安全科技全上身另外幾個版本呢?6 SRS+ESP只能是標配~安全才是回家唯一的路(Mazda真的是可惜了..2SRS的馬三看了就吐血)Black666888 wrote:要求車商多給安全配...(恕刪)
811018 wrote:由這個表可以很明顯...(恕刪) 這位網友點出重點了和泰賣車向來都是這樣你"看的到"的地方都給你好料HID LED DVD 都給你外加"號稱"的超省油還有什麼立場不買和泰生產的豐田國產車呢?(打從好幾代以前的某款Altis 末代款 就給你HID LED尾燈........ )但是看不到的地方就.....(這部分車商應該覺得無所謂 反正消費者也不知道)不過話說回來看完這個表之後反而覺得馬六的競爭力沒有馬三好引擎數據也沒馬三漂亮....馬三連我都心動了