frontline wrote:
圖片是由臉書下載，如...(恕刪)
這下子小朋友大出走了
一、在未劃有分向標線之道路，或鐵路平交道，或不良
之道路交會時，應減速慢行。
二、在山路交會時，靠山壁車輛應讓道路外緣車優先通
過。
三、在峻狹坡路交會時，下坡車應停車讓上坡車先行駛
過。但上坡車尚在坡下而下坡車已駛至坡道中途者
，上坡車應讓下坡車駛過後，再行上坡。
四、雙向車道上之單車道橋樑，設有號誌或行車管制人
員者，應依其指示行駛；未設號誌或行車管制人員
者，如同時有車輛自兩端行近橋口時，應先暫停並
視情況，由一方亮停車燈或以手勢表示允讓後，他
方始得行駛通過。
五、會車相互之間隔不得少於半公尺。
六、夜間會車應用近光燈。
七、單車道之橋樑及隧道不得交會。
所以要看誰是下坡車...
Kevin Jen
liu6726910 wrote:
你應該是沒看懂他的意思
他的意思是說如果自己A到一台上億的骨董車
即使自己只有十分之一肇責
也是上千萬的賠償
和你說的折舊沒有關聯
囧
其實說真的古董車的價值認定會因為法官而有出入，這不見得會賠這麼多
但是這次這台車因為很新，價值好認定，我看VOIS的車主要賠慘了
好像連車燈都有傷到，我看粗估150萬還是客氣了
而且說真的，看到這種千萬級的超跑真的要小心點，不要離的太近
畢竟一旦撞上就是鉅額賠償
話說我前天經過建國高架，我一樣看到一台vois緊跟在一台新型的S400後面
我那時就在想為何要跟這麼近，一旦急煞我看一定會撞上
是不是到時又要去到處取暖了...S400雖不是超跑，但是真撞上也是要價不斐呀
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