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如果 Toyota 全車系標配 ESP 及 4氣囊以上的話?


厭倦一切 wrote:
2018後頂多2 S...(恕刪)


強制配備後
售價應該也反映在消費者身上吧?

tang602756 wrote:
我如是和泰高層,為了...(恕刪)


不見得 如果這樣做 勢必其他車廠 給的東西會更多 給不出來的 就只能拉低價錢
其他車廠的OS:都已經市占率第一名了,還想怎樣....
和泰:沒標配都市占率第一了,我幹麻標配....
嘿……嘿……嘿……
到時車價就給他來個90起跳
車商又不是佛心來的
反正大家這麼愛買.怎可錯失多賺點
tang602756 wrote:
我如是和泰高層,為了...(恕刪)
但是車身結構還是爛得跟印度車有拚阿
人家本田iihs測試civic、fit結果跟豐田一樣慘馬上就改結構
豐田賺太爽完全不動

安全氣囊有用嗎? 看看iihs豐田的車頭部是撞在哪?是直接撞A柱!
既然要當貪心大廠就老實點弄個精美100合一螢幕,超值超低價反正還是有人買
會全車系標配ESP&4氣囊就不會叫 TOYOTA了
這個如果不會成真.....除非整個和泰高層全部撤換...........

但換了會更好??不會偷??我看也很難...閹車的文化很難改.....




台灣人很喜歡用"如果..怎樣..."..大家從小到大一定常聽

如果我認真一點,要考高分不是問題......考前三名如探囊取物

如果台灣人都很認真,很勤勞....不要說日本人,全世界都不是對手


日本經濟再怎麼泡沫,道路品質還是一等一,街道還是乾淨......台灣再一百年能追平嗎??




tang602756 wrote:
一直在想一個問題……...(恕刪)

tang602756 wrote:
一直在想一個問題……如果Toyota 全車系標備ESP和4 氣囊以上的話,其他國內車廠就不用玩了,不知道要倒了幾家?……...(恕刪)


原來車子就是四顆輪子加引擎的組合, 最後再掛上ESP跟4顆氣球就完美了

坦白說, TOYOTA在台灣的銷售量市占比大概已經到頂了

會買的就是會買,不會買的就是不會買.

就算是LEXUS 掛 TOYOTA的MARK來賣

銷售量也高不了多少
johnlove wrote:
如果政府對車子的政策...(恕刪)

說得沒錯,討厭TOYOTA根本不需要理由,還記得第一代WISH時除了陽春的J款外,都有VSC,TRC,那時候的酸民就是說,底盤那麼差才需要,或說底盤那麼差有VSC,TRC也沒用,就算變成10氣囊,也會說紙糊的鈑金,有氣囊也沒用,何必呢,我記得以前買福特TIERRA 1.6GHIA時我同事買T牌PREMIO E還比我多單氣囊,價錢還比我便宜,一切都是市場決定,如果全部都標配,整個價格又要往LEXUS逼近,誰還買TOYOTA,反向思考,T牌獨大的另個好處是,其他牌子要生存,就要跟T牌有差異化,要拿出牛肉,日產熱賣的是T牌缺的五門車,福特強打T牌沒有的安全牌,FIT跟YARIS雖然都很貴,但是上市時都還有考慮彼此的報價,總之買自己喜歡的車就好,尊重別人的選擇。
owyn wrote:
是啊6(7)SRS是...(恕刪)
這樣會漲價!!
tang602756 wrote:
一直在想一個問題……...(恕刪)
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