中車：同理...F牌又擔心漏油修不好，選來選去又只能挑T
大車：他牌國產都進口...
T排又外加零組件便宜、妥善率高、二手價錢好的形象，現在連外型都贏
所以現在韓國車準備異軍突起機會是有的，只能說現在T牌狀大、斜歪虎視眈眈
也不能怪其他車廠不爭氣
PS變速箱本來就這樣
斜H有人就是不喜歡
正H銷售策略看來是不想跟T拚銷量，應該是市占率其次，利潤最大化就好
納牌...
有些進口中小車價位也不高，不過就是維修費用高或是維修不易等等、二手折價高的問題，一樣不是T對手
不然像是東洋賓士8X萬就有原裝進口滿滿氣囊四輪驅動...
mipec1987 wrote:有些人在那老一輩的思想真不知道還假不知道...現在買ALTIS年輕人已經非常多了...還在老一輩不為什麼，妥善率，要拿安全的車來比較?FORD、現代，這兩台目前同級最具備安全的車款妥善率呢?FORD漏油、後勤維修差，空間較小ELANTRA，目前配備最讚的市占率越來愈高，空間那些確實也都不賴但是依照現代的妥善率，還是需要觀望，因為之前的車款還蠻多問題的T車優點在哪?無段變速，起步輕快，順暢，不會有蛇頓挫感，且較汽油省油，起步也比很多汽油快空間，平平，中型房車該有的水準，FOCUS雖然安全配備、操控，很不錯，但他這點就沒了妥善率，這就免說了，再加上後勤據點多，沒甚麼好講的，身邊很多福特跟T車，確實福特後勤差很多妥善也是，但跟以前比實在改善太多有些人還會考慮二手車價，這也是T車最具代表的一樣但是要說這台不安全的車、操控差的車，老實講，都是看人說很多人都在罵改款操控還是爛，但是在評測三角錐卻是跑第一但是還是很多反的人因為反，不用原因，就只是因為它是T車簡單來說，目前在國產1.8，CP值最高，一定...(恕刪)
我有百來萬也絕不考慮日系車。
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