stanley5488 wrote:我不聰明你也沒比較笨,沒東西是免費的,號稱贈品一樣要有保固,再者明知只能應付100人確賣10000張,廠商原本心態就可議,你也不用不高興,更別把錯的事當理所當然。...(恕刪) 呵呵,我不會不高興!!因為條款內容我會詳加閱讀,如果我覺得有爭議 那我絕對不會買單!!對與錯也不是您我說的算,您覺得是錯的您可以投訴 或以行動拒絕消費 讓業者感受壓力!!喔~對了!!國慘牛頭我毫無興趣,小紅梅我也幾乎不搭!! 您覺得權益受損那就提告吧~~~一切您高興就好!!
Jimmy419 wrote:呵呵,我不會不高興!...(恕刪) 這事跟你喜不喜歡牛頭牌或你愛搭哪家航空無關,我也沒那精力去投訴什麼,只是陳述個人觀感,我也知道很多企業都用一些類似詐騙的方式在求生存,我只能說無奈接受與認同這種方式還是有差別,差在哪,良心與是非的判斷能力罷了。高智慧高學歷與高收入又如何?沒有良心與是非,也難以對社會有什麼貢獻。
我看到這棟大樓後趕緊去上網劃位(沖繩)了還好有劃到位置(但卻不是原本預想的日期,不過也相差不遠了)最大缺點是只能晚去早回(可能真的太晚訂啦)我也預計玩沖繩五天四夜(扣前扣後,實際只有3.5天能玩,最後一天吃完早餐,整理行李還能算是在玩嗎?)實際上算了一下機票只省下一個人頭左右的費用給大家做參考chiang338500 wrote:用toyota的機票的話,最少四天三夜,最優五天四夜。...(恕刪)
當初也為了難訂位傷腦經,和同事試算過了toyota到底流出多少張的機票,那時後粗估約上萬張,這麽多的票在市面流通,對消費者好像不太有利,花航每天可提供的艙等坐位數都是固定的,這當初談合作案就說好了,怪罪花航還真冤枉,要怪就怪和泰車賣太好了,沒有適時增加坐位數,一堆人想要出國卻卡關,覺得不公平的人,去申訴吧。
chiang338500 wrote:當初也為了難訂位傷腦...(恕刪) 和泰車每季的銷量也是可以概估的,賣再好也不會高到哪裡去,而華航每天座位又是固定的,所以囉....是怎麼一回事不就昭然若揭了嗎??申訴??你認為有用嗎??????只不過陳述一下事實當發洩罷了。
沒錯~!只能在這邊宣洩了。+1並不是怪罪華航,而是和泰送的東西也太不阿莎力了。相信有些大大看見了這篇文章也開始趕緊訂票劃位了應該也有發現有些日期要加票價,有些日期你想加都沒的加加了票價後又很嘔(因為想到自己拿的是"免費機票兌換卷")小弟我也訂了沖繩,經過這次教訓後讓我深深領悟到什麼叫做"包裝"唉
Jimmy419 wrote:所有的艙等都有不同的艙別 以供應消費者所需!!例如:頭等艙:P、F商務艙:J、C經濟艙:Y、L、M、Q、K這差別在於票的效期與使用限制,假設Y是團體票 L是1週旅遊票 M是2週旅遊票 Q是季票 K是年票...(恕刪) 哇!長知識了!多謝!常出國,明知道這些字母有特殊意義,但從來沒有用心搞懂過!另外,原來航空公司賣票有這麼多名堂,真是隔行如隔山!
台灣的商人有老實的嗎?大賣場說憑消費卷送兩萬,結果是送兩萬元的折價卷。等你買完這兩萬都破幾十萬了買幾千送幾百結果限制一堆不是這個不能買就是那個不能送,都讓人覺得上當受騙。想當初在澳門某賭場送的消費金隨便你買什麼都可以用就算有折扣了,還是可抵這種奇摩子就完全不一樣了只能說別再相信臺灣商人的鬼話了