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Rav4要選2.0還是2.5真傷腦筋

今年五月中旬新購入RAV4 2.0E-hi 影音版特仕車

買車前看了很多車 TOURAN、CADDY、CRV、KUGA、Santa fe
考量到自己一年才開一萬公里,偶爾會去山上。
沒買柴油車,也沒買RAV4 2.5。
空間大、舒適、順順的開就夠了。

每個人有不同的需求,符合自己要的選項就對了。
供你參考。
好奇...rav4 2.0的油耗有比2.5好很多?
好奇...rav4 2.0的油耗有比2.5好很多?

ptoeden wrote:
另外多嘮叨,宣導一下,車買了之後,開在高速公路不要龜在最內側車道.
那邊沒有比較安全,謝謝你...(恕刪)

就是為了這句話,我買新車不考慮T牌啊!我不想跟他們一樣....
雖說沒有十台內線龜車九台T那麼誇張,但4台以上跑不掉啦!
(雖然我曾經不得已是小拖的車主,但我很殺的,我也不占內線道,連只有雙線的國道六號都不佔!)
不CARE 一年五仟元稅金的話就選RAV4 2.5 國產車鋼材和日本進口車鋼材是不能比的.
若很 CARE 就說2.0
2.0馬力雖然比不上2.5 但也夠用,不至於超車超不過,F牌ECOSPORT 0~100 都13秒多了
RAV4 2.0還比它快上不少,開在高速公路上都很夠用的.
高速公路內側車道是看人在開和車沒關係,
但妥善率不好的車還是不要開在內側車道比較好,之前晚上開高速公路內側停了一輛故障車
很多車都差點撞上去,超危險的.
felixhwang wrote:
今年五月中旬新購入R...(恕刪)
這是錢有多少的問題

基本上 沒跨到3000-3600 稅金沒有差很多

2.5吧 主被動安全很完整

網路一堆嘴砲 沒把保養 維修也想進去

盡是推一些冷門車 現實生活買車 不比網路論壇好嗎?

其實我覺得台灣2.0 也是很夠用了 重點是安全配備不足
後輪鼓煞在Honda就被罵的要死說開出去會怎樣怎樣..
換成F牌就變成理所當然的設計

superiron wrote:
連折扣完60幾萬的阿...(恕刪)

GGYY_BIRD wrote:
後輪鼓煞在Honda就被罵的要死說開出去會怎樣怎樣..
換成F牌就變成理所當然的設計(恕刪)



阿三這台小SUV,都外銷歐洲了

歐洲人都不擔心煞車,你擔心啥!



看!印度妹妹多愛這輛EcoSport
一台日本進口竟然這種配置,2.0真心建議別買.

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