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買all new camry2.0的人,分享一下當你們知道10月要出2.4時的心情好嗎?

早買早享受, 晚買就享折扣了咩.
(難道要人家永遠不可以推新產品 *_*? )
哥吉拉 wrote:誰說買2.0就會買五代那醜樣。




Ivan0923 wrote:
奇怪的想法,福特跟馬自達的操控性是頭又大所無法比擬的!


我覺得你的想法才奇怪,沒那麼注重操控的人就不會注重車子的外觀好不好看嗎?
哥吉拉7204 大大

我想要買多少CC的應該是看自己的需求到哪裡吧

不然買了用不到也只是浪費而已
armanicasa wrote:
哥吉拉7204 大大...(恕刪)


我只是不平衡同樣的錢…
別人多我400cc又多我一速啦…
時間太接近了…



如果2.4賣100萬,我不會不平衡。
如果2.4,2~3年後出,我不會不平衡。


以後我在路上看到掛2.4logo的camry,我可能會不爽到撞上去吧…
說真的,
我認為你還是趕快把車賣一賣去換2.4L或3.5L好了,
反正現在趁車還新,中古價格還高的很,
也免得你心裡有疙瘩好幾年...
這麼說好了
2.0 G型 爽度90分(86.9萬)
2.4 G型 爽度92分(大約95萬)
3.5 Q型 爽度95分(大約130萬)

開lexus ES350 爽度98分(大約220萬)

我是買2.0G的,也有考慮2.4的車,但想到折價(可能和2.4會差到15萬)和油耗後差更多了
這台真的足夠了,剩下的就是自己的虛榮感了
看自己如何決定了
哥吉拉7204 wrote:
我快氣瘋了……以下是...(恕刪)

你大概沒有看不才的文章:camry2.4(點我!)
導入Valvematic後,將可有效提高引擎燃油效能5至10%;在動力性能方面,Valvematic則可增加至少10%的引擎輸出
PS:
一:買東西是要高興、要爽的!何來生氣之有!像不才"說車子未來趨勢、及缺點....."乃可增加車主滿意度
二:說不出車子的缺點、也不知優點.....看他牌的車子吧!最近不是有人連署?以前也有人連署成功?(德、法)
三:T牌業內.....看人家要買咱們家的車乃"快氣瘋了......",為何?有人願意解釋一下嗎?
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
沒關係啦~我能瞭解你的心情

換好的方向想想~3.5的馬力雖然大但稅金也重~開2.0的省不少油錢及燃料稅跟牌照稅

我的ALTIS也是才買沒多久~隔幾個月就小改款~儀表版及音響有MP3還有外型都小改

而開了快兩年~ALTIS也要大改款了(雖然也早就聽說過)~但真的早買早享受

是啊,小弟也是買2.0G(96年7月),雖然當時也聽說2.4快上檔了,但除了舊車親人急需外,另也考量2.4應該有新車效應,幾個月內應該不會降價(買2.0G時和定價差6萬),且定價要跟目前小弟這台相同配備,應該會差6萬以上吧!!根據這些原則,小弟就買下去了!!!!
不過當看到2.4的耗油量,幾乎和2.0一樣時,也暫時鬆了一口氣,表示2.0並不會比較耗油,之前聽說2.4會省油不少,這樣買2.4跟2.0的差價來加油應該可以多跑很多公里了,但確實啦!!若很在乎馬力的爽度,那勢必會很鬱卒,若一切經濟考量,那2.0真的已經很不錯了,小弟目前都還邊開邊笑呢!!!有這樣舒適的車子已經很滿意囉!!!
還好那2.0也是直四設計,若是V6設計我覺得會更嘔吧。

要是真的沒辦法釋懷,就把車賣了換2.4的吧!
不然開個車心裡又有陰影存在,路上看見2.4的又看的牙癢癢,
還好2.0跟2.4的稅金都一樣,就只剩下這買賣差價的損失了。
一來一往的差價就當作是租車及先買先享受的費用算了。

01可是勸敗的天堂阿~爽度才是最重要的。


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