vios車重之謎….好像輕的有點誇張 (第5頁)

meridian
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41樓

2014-06-01 0:31

香煎魚 wrote:
真的是這樣嗎??這就...(恕刪)

LS460L 2130kg
S500L 2015kg
750Li 1960kg
A8L60 1975kg

IS250 1645kg
328i 1455kg
C300 1540kg
A4 2.0TQ 1570kg

GS350 1725kg
535i 1690kg
E400 1785kg
A6 3.0TQ 1740kg

JackChris

JackChris
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42樓

2014-06-01 0:32

鈑金很少能試到軟的，但是Vios不簡單，我是賣建材的，鈑件能薄的手能彎真的很強

sanyootto888

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43樓

2014-06-01 0:41

遊覽車鋼梁應該很粗

15頓貨車空車7頓左右

一台遊覽車空車就快15頓了

erc

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44樓

2014-06-01 0:47

JackChris wrote:
鈑件能薄的手能彎真的很強

單體車殼的強度並不會把蒙皮計在內。

汽車可以讓你摸到的結構件只有ABC柱，其他都是蒙皮，就算全拆掉，對車體強度的影響都很有限。
(有些車子的c柱外層也是蒙皮，結構在內層)

但如果ABC柱鈑件都能用手彎折的話，那這車就真的很有趣了。

hcy331

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45樓

2014-06-01 0:59

香煎魚 wrote:

沒有每個車型啦，Rav4就和Kuga差不多重
但國產的toyota目前看起來確實altis vios yaris都有比較輕
camry可能要再查查看

kaiend

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46樓

2014-06-01 1:04

erc wrote:
單體車殼的強度並不會把蒙皮計在內。

汽車可以讓你摸到的結構件只有ABC柱，其他都是蒙皮，就算全拆掉，對車體強度的影響都很有限。
(有些車子的c柱外層也是蒙皮，結構在內層)

但如果ABC柱鈑件都能用手彎折的話，那這車就真的很有趣了。

如果這樣，那把蒙皮的錢省下來，換成塑膠的應該會更輕更便宜吧@@>

反正蒙皮對車身強度也沒差

aidi3322

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47樓

2014-06-01 1:07

館妹我最大 wrote:
昨天在遊覽車旁等紅綠...(恕刪)

應該是載重,不是總重~~~~~~~~~~~總重都十幾噸...........

高雄咕哩

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48樓

2014-06-01 1:22

kaiend wrote:
如果這樣，那把蒙皮的...(恕刪)

把蒙皮改成塑膠製的車子早在1950年代就有了...
除了BMW有些葉子板已經改成塑膠外...
還有SMART的蒙皮就是塑膠製的...
你會認為它安全性比馬區差嗎?

williamchentw

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49樓

2014-06-01 1:59

這款車一直都很輕吧，倒不是台灣和泰特別動了手腳

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%82%B9

Alen Hsu

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50樓

2014-06-01 2:11

erc wrote:
單體車殼的強度並不會把蒙皮計在內。...(恕刪)

同意！結構主樑才是關鍵，至於車皮該硬一點還是軟一點，對人體的保護比較好，應該請交通部官員統計一下各車種發生事故的死亡率，這樣比較客觀吧！

如果某車種，因為開起來向坐船，所以車主不敢開快，反倒使得事故減少，發生事故的死亡率偏低，那就算車子輕，板金薄，這也算是好的設計
搞不好版上許多號稱操控性好的車子，因為操控好，車主不自覺的都大腳加速，反倒事故率偏高也說不定