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為何TOYOTA不把EPS+6安等配備補齊,讓其他牌子更不用賣了?


magiQ _ Q wrote:
我有一個疑問,每次大...(恕刪)


買t牌的民眾大多數部在乎有沒有主被動安全配備
在意的只是省不省油、車價還有他們口中所謂的妥善率
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
ettvyang65 wrote:
買t牌的民眾大多數部...(恕刪)


我就是考慮安全性才買T的耶

PRIUS是一台好車

而且說國產T不安全 可以安慰其他廠牌的國產車就是安全的

請多多自我安慰

講得好像其他國產車都很注重安全 真是一大笑話???

我上一台雅歌七代頂級 也是因為四安才買

但也只有四安 甚麼防滑系統都沒有

重點是根本沒撞擊測試的國產車

要安全買進口 不然國產哪一家都一樣

會覺得比T安全都是自爽而已

josew wrote:
那.....您說TO...(恕刪)


lancer有7安

Bravo4freedom wrote:
一碗 65 塊錢的牛...(恕刪)


放10塊 我就買單!!!!
如果和泰把不常用到的EPS+6安等配備補齊成為全車種的標備
我可以跟你說
日產在台灣會取代TOYOTA成為第一名
和泰在台灣也不用混了
剩安全為品牌價值的FORD以前還是三分天下的大品牌
現在市佔剩多少
不就是越混越回去的例子
看到這種市佔
FORD的業代老闆與車主能不憂心嗎
假如他們這麼做的話,也算是救的了那些妥善不佳的車廠

自然這些車廠會乖乖任命提升車輛的耐用度也許這是好事
Justin999 wrote:
不是跟你說了嗎 一分...(恕刪)


外國的CAMRY有10顆氣囊ESP各車系又是標配

請問假如價格都同樣地CAMRY一個10顆氣囊跟標配ESP

跟另一個CAMRY是兩顆氣囊無ESP該不會說隨便都好?

mbljeff wrote:
如果和泰把不常用到的EPS+6安等配備補齊成為全車種的標備
我可以跟你說
日產在台灣會取代TOYOTA成為第一名
和泰在台灣也不用混了
剩安全為品牌價值的FORD以前還是三分天下的大品牌
現在市佔剩多少
不就是越混越回去的例子

為什麼??

你覺得會變貴?

為什麼國外的Toyota同等級車配備全上還是比台灣便宜?

你覺得問題在哪?

和泰根本把你們這群T牌消費者當成是凱子在處理...你們還拼命的幫他們護航!

不要以小台灣看世界

福特在全球市占可不是什麼小角色!!
桃枝夭夭 wrote:
為什麼??你覺得會變...(恕刪)


理由很簡單
為什麼福特也賣的比國外貴呢
主因是台灣市場太小
用路環境也沒國外的洲際與無限速道路
別說美國
大陸單一車種賣一年
就等於台灣全市場的車廠賣一年的量
台灣車市並沒有想像的那麼偉大
可以跟國外平起平坐
如果不是鄰近世界工廠的大陸
四面環海的台灣車會賣得更貴
桃枝夭夭 wrote:
為什麼??

你覺得會變貴?

為什麼國外的Toyota同等級車配備全上還是比台灣便宜?

你覺得問題在哪?

和泰根本把你們這群T牌消費者當成是凱子在處理...你們還拼命的幫他們護航!

不要以小台灣看世界

福特在全球市占可不是什麼小角色!!)



和泰把T當凱子 當然

那要不要把台灣所有總代高級平價品牌都拉進來

開哪一台可以不被當盤子跟凱子????

求指點阿!!!

您開哪一台可以不用被當凱子 願聞其詳
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