jingguan99 wrote:
另如果沒記錯的話
TOYATA的引擎好像都是"YAMAHA"做的
並不是都, 而且 YAMAHA 也幫很多其他廠牌做引擎
- Toyota 2000GT
- 1LR-GUE engine found on the 2010-2012 Lexus LFA
- 2ZZGE engine found on the 1999-2006 Toyota Celica GT-S
- 3.0 Liter DOHC V6 engines for transverse application for the 1989–'95 Ford Taurus SHO
- Since 2005 Yamaha produces a 4.4 Liter V8 for Volvo. The B8444S engines are used in the XC90 and S80 models.
大大可以參考 http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Motor_Company
另劣者的 ES300h 也是同一顆引擎 目前並無發現吃機油的問題
家父的 CAMRY HB 2.5G 也沒有任何問題
會繼續觀察
sam31439 wrote:
近來坐計程車剛好坐到...(恕刪)
我2021 Cross 油電
同一顆阿金森引擎
目前開到快60000km
沒毛病
沒吃機油
開到10萬我還想發文
我覺得手冊寫這個是法律自保用的
不然澳洲客人那麼多
公司不這樣寫會賠死
我沒換原廠機油
都好事多0w20
感覺跑起來比原廠順
大概8000換機油一次
我覺得運將危言聳聽的話不要亂講
很多運將根本腦袋進水
里程那麼高
應該換油電去營業吧
滿大街汽油wish是要賺什麼
我之前問高鐵司機
他們說一年油錢差10幾萬
用膝蓋想也知道開油電的省
高鐵裡面的小黃很多都專門黑油電的
那個司機也很經典
那麼懂車2022還在開wish?
大電池沒那麼貴了
原廠報價便宜了
副廠是更便宜
還有整新抽換單元的
之前聽車友說
L牌某車型大電池原廠不到五萬
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