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Altis 11代要如何改善高速穩定性及山路會晃的問題?

我開Z版10.5代..換裝TRD紅筒+Eibach短彈簧..換裝完 穩定性增加不少...17吋鋁圈+輪胎換上.會更有FU...以上你參考看看..

d8888888 wrote:
真的!不能同意你更多...(恕刪)



很多人的膽沒這位大大 大
如果你獨愛T牌 換原裝進口的ALTIS 就不會晃了~~ 台灣T牌真的只能慢慢開...
MrQJay wrote:
10.5代 扭力樑換...(恕刪)


你是指扭力樑裡面那根平衡桿嗎?
11代的好像都沒有看到, 可能還在開發中.
目前只有看到強化扭力樑的後下防傾桿.
不是只有台灣toyota高速不穩.
之前在美國有朋友開matrix跟corolla.
過了180沒有人敢動那只方向盤.
我原本以為我朋友心臟不夠大,換我去開,一樣很恐怖.

我開過的車大部份過了200還是能保有很好的轉向能力,不只是變換車道.
千萬不要去改,就算讓你強化懸吊後,

車體剛性跟本不足夠對應,導致異音四起,

單薄的車體用料,光不穩定性就搞死你了,

換車吧!不然就順順開就好,這也不是這輛車的訴求嗎??
@進a@ wrote:
我開Z版10.5代....(恕刪)


謝謝你10.5代的經驗分享與建議. 但是我還是比較想聽到有改裝過11代車主的經驗.
10.5代以前的彈簧軟, 阻尼軟.
11代的彈簧軟, 阻尼比10.5代略硬一些.

如果想要改善高速行駛的穩定性. 是不是只要改桶身阻尼+原廠彈簧即可呢?
BJR wrote:
針對Altis 11...(恕刪)


除了改避震和輪胎昇一級外(205/55/16)

引擎室拉桿

行李箱拉桿(若怕影響行李廂空間,可考慮不裝)

前下井字拉桿

中下拉桿

後下拉桿

全部裝上去....這樣絕對夠穩

我老婆的SYLPHY 2.0

除了行李廂拉桿外

這樣裝了6年多

山路過彎也是嚇嚇叫....

因為這類的國產車(CIVIC 8 也不例外)

本身車身和底盤剛性太差

只好自己把原廠忘了裝的東西再補回去....

(其實原廠都有預留螺絲孔...??)
船再怎麼進化也頂多從竹筏變成航空母艦,他還是船

wieuskei wrote:
船再怎麼進化也頂多從...(恕刪)
.

開這種車還要穩定性?

慢慢開就好了拉

不然A到,你永遠是輸家

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