一種是安全慢速駕駛
一種是感官遲鈍型的
這兩種人能把錢省下來也不錯 但沒必要酸裝的人
好像自己很懂車很厲害 事實上是反過來
裝了車身強化拉桿防傾桿的好處就是
車身的拉扯反應變得很明確
車子在轉向車體都會互相拉扯
尤其在高速時更明顯,你感受到的任何側傾和車體位移會影響你的駕駛信心
轉向時車體側傾明顯時,或是感覺車體的不平衡沒有馬上被抑制時
大家一定會覺得接近失控邊緣而重踩剎車或把方向盤急拉回來
當方向盤一扯,沒強化過的車體還在反映剛剛的慣性又被反向拉扯,不左搖右晃失控才怪
大家都有這種經驗吧 那怕只是幾mm的位移跟0.幾秒的反應時間 駕駛在高速時感受到的也是很巨大
這也就是很多T車莫名其妙就失控的原因
因為國產T車先天就是舒適取向 底盤懸吊就是讓你慢慢搖
強化拉桿就是強化車體剛性,讓每個拉扯都可以馬上反應給駕駛而且互相牽制修正
讓駕駛不會被模糊的車身底盤反映給混淆而做出失控的操駕
小弟的車也是T牌,200匹GE系引擎 雖然是已經是四輪獨立懸吊
但要我沒強化車身我可不敢開快 ,
重點就是駕駛需要清晰的路感跟車身回饋才能做出正確的駕駛 就是所謂的駕駛信心
還有輪胎也是非常重要
網路上找到的圖解
http://www.livinaclub.tw/thread-410-1-1.html
內文搜尋
從 APP 打開
X