不嫌棄的話我可以給一些個人看法給你參考看看
便宜實用版
kyb黑桶加重阻尼15%+h&m(台製彈簧) 約1.5萬完工價 缺點彈簧衰退較快
kyb黑桶加重阻尼15%+kya(台製彈簧) 約1.6萬完工價 缺點彈簧衰退較快
kyb黑桶加重阻尼15%+H&R(德製彈簧)約2萬完工價 彈簧不易衰退避震器會先漏油順順開3~5年惡操無法計算
中等價
kyb藍桶加重阻尼30%+h&m(台製彈簧) 約2.5萬完工價 缺點彈簧衰退較快
kyb藍桶加重阻尼30%+kya(台製彈簧) 約2.6萬完工價 缺點彈簧衰退較快
kyb藍桶加重阻尼30%+H&R(德製彈簧)約3.1萬完工價 操控提升又舒適一般人最大能忍受彈跳感覺跟trd差不多但彈簧不易衰退
高價位
trd套裝組3.1~3.6萬 操控提升又舒適一般人最大都能忍受彈跳感覺 但是彈簧約4萬公里衰退(大窟辣)容易觸底
tein aai的ss-ft版 3.8萬 高低軟硬可調 不知哪進口的日本無生產 舒適缺點輪胎會磨到李仔串會桶身 可以解決
tein 正日製type wagon版 3.8萬 高低可調軟硬不可調 舒適 使用3.5萬公里了沒發現問題降至2指 各大百貨都可上下不曾磨到底盤過曾經在山路跳起來也沒觸底~~3.8萬感覺值得
tein 正日製super wagon版4.5~4.8萬 高低軟硬可調 沒人換過這一組不清楚因為太貴了
這幾組都是一般人可以接受的範圍~其他牌或組合的避震都屬於~~~硬~~~的除了本身熱血外不建議更換因為一定會被家人幹樵的~~~純屬個人看法給你參考看看
內文搜尋
從 APP 打開
X