Delavi wrote:
如果是開auto+a...(恕刪)
我的意思是就按Auto,
壓縮機該啟動就會啟動不是嘛? (除非再去按A/C強迫壓縮機開關)
所以在Auto之下,室溫比設定低(但車上顯示的溫度應該是室外),壓縮機應該不會開啟才對呀??
除非有些車在太潮濕的情況下會啟動A/C來加速除霧(但Wish有濕度感應器嗎?)
還是Toyota的恆溫冷氣邏輯和別家不同呢?
Delavi wrote:
在auto模式底下,壓縮機是一定會啟動的,不管室溫高或低於設定溫度喔。...(恕刪)
Miller035543582 wrote:
不管是哪一種壓縮機,只要A/C-ON(開冷氣),基本上都會持續運轉,雖然傳統壓縮機在蒸發器降至低溫範圍溫度時,會開始持續ON-OFF動作,實質上也是持續運轉的運作。..(恕刪)
danyshih wrote:
難道台灣的Toyota冷氣系統是特殊的嗎?
在美國開過的每台都會自己停止的,免得當蒸發器結冰時壓縮機掛掉。
隨便抓台2014 RAV4為例:
http://www.toyota.com/t3Portal/document/om/OM42A04U/pdf/sec_05-01.pdf
Page15: When the outside temperature falls to nearly 32°F (0°C)
The dehumidification function may not operate even when A/C is pressed
danyshih wrote:
專家,
OFF時離合器跳開,壓縮機就停止運轉啦!
就算我車上的可變容積,雖然溫度低時會低速運轉,但快結冰時,還是會自動跳開停止運轉的。
何gh5234 wrote:
想請問大家new wish 的壓縮機的問題:
問題是偶爾會出現的問題,
現在北部天氣比較冷車上溫度14度空調設定20度
每當停等紅燈時前擋玻璃及左右前兩側便會產生霧氣一大片
導致綠燈時車輛要行駛時均會看不清楚
但在行駛時不會
回廠回報,技師並沒有測出狀況並說明停等紅燈時不啟動的
這樣是對的嗎?