2014 Toyota Altis 小角度撞擊 :Marginal (第5頁)

kbblee1

kbblee1
個人積分：15分
文章編號：46498592

15分

41樓

2013-10-05 11:23

2003-2007的Altis似乎更猛駕駛座窗戶幾乎沒變形
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jIVe8_6mffY#t=12

citigold2009

citigold2009
個人積分：163分
文章編號：46498647

163分

42樓

2013-10-05 11:28

這是美規的altis
不是台裝的altis
美規6氣囊+ ESP
台裝2氣囊無ESP..加上台裝鋼性與鋼骨車體....
這如果去美國送測,應該是poor等級的吧!?
日系國產車能買到6氣囊+ ESP的沒幾種可選擇阿.....

sunlight_huang

sunlight_huang
個人積分：548分
文章編號：46498766

548分

43樓

2013-10-05 11:38

goe126 wrote:
這種安全配備被拔掉的車竟然是賣最好的
難怪新的Nissan Sentra要有樣學樣還變本加厲
...(恕刪)

Sentra 是東風日產供料在台組裝的，大陸沒有的，台灣裕隆也生不出來，日本 Syphy 是右駕料不合，想裝氣簾不可能~

沒有影子的人

沒有影子的人
個人積分：194分
文章編號：46498778

194分

44樓

2013-10-05 11:39

典型的張飛打岳飛

台規最好等於美規

還有

A柱和駕駛座車門都變形成這樣

安全在哪？

qqreal

qqreal
個人積分：400分
文章編號：46498939

400分

45樓

2013-10-05 11:51

至少和泰一年還能出口中東幾萬台車，如果說真的有一間國產車廠偷料改規格，我不會猜是和泰。

PK2000

PK2000
個人積分：19分
文章編號：46498995

19分

46樓

2013-10-05 11:55

這個樓主標題亂打，Marginal怎會是可接受，明明就是"及格邊緣"

意思就是一不小心就不及格了 (撞擊時請自己選好角度的意思)

建議樓主修改一下標題，"可接受"變成上一級的Acceptable了

而且整個Marginal應該是有個的範圍

A柱彎成那樣、車廂都被擠壓，還可以是"及格邊緣"，果然是神

其他Marginal的車種比對照片應該是70幾分，還是高過60分許多

大家可以看一下它其他家族老大哥的小面積撞擊照片

每一台A柱彎曲的位置和角度都差不多，包含Altis也是

透過照片還真分不來，POOR和Marginal的差異

或許Altis這一次會是Marginal，有可能是本身車重的關係

其他老大哥因為車身較重，在達到同樣速度撞擊時，所承受到的力量相對比較大

同樣的設計下，自然就會潰縮的更嚴重

Altis (Marginal)