叫政府不要收關稅,不要收檢驗費才有機會吧!!不要說RAV4說sienna好了,在美國不過100~120萬,來台灣就變成200~240萬其他volvo , bmw 也不遑多讓,幾乎都是翻倍雖然也是覺得很不甘心,明明花同樣的錢,應該可以買更好的車,但有甚麼辦法呢?
m5g wrote:叫政府不要收關稅,不要收檢驗費才有機會吧!!不要說RAV4說sienna好了,在美國不過100~120萬,來台灣就變成200~240萬其他volvo , bmw 也不遑多讓,幾乎都是翻倍雖然也是覺得很不甘心,明明花同樣的錢,應該可以買更好的車,但有甚麼辦法呢? 你確定關稅不收的話,價格會掉跟美國一樣嗎?代理商不是吃素的....
kecon2300873 wrote:很多雜誌都有提到RA...(恕刪) 根本就是台灣消費者自己造成的有頂級款安全配備算齊全的可以買就老天保佑了很多牌子想買還沒有勒都有錢買休旅車了 我相信要多擠點錢出來買安全配備好的一定擠的出來可惜台灣人就是不買帳 光酒駕一堆就知道台灣人不怕死了
我雖然不是反T部隊....但~~以國內各級距都是稱王的銷售量來看居然不以身作則 提供更高的安全配備給消費者遺憾的是~不管怎麼樣喊 T牌還是銷售No.1台灣人還是買單只能說台灣大部分人買車只看有無DVD 而不看有無VSC...P.S 看過新森林人世界各地區的路跑(沙漠/雪地/叢林/碎石路...等)真覺得~~RAV4只是一台玩具車 而且還是安全/操控都不及格的玩具車...