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請問今年會引進Auris嗎??


RVP100F wrote:
5%市占率?豐田太客...(恕刪)


他們油電車 佔將近13%

目前全球汽車市場 油電車只佔2%

dunhilldun5168 wrote:
到底是第11代的AL...(恕刪)

11代ALTIS不會有Hybrid了...要是有,我看又要重演CH的大屠殺場面,其他同級車通通改進口
就算不說這個,11代ALTIS應該是年底發表,到時又要進AURIS,現在又有PC跟PRIUS...
如果通通都是油電,這幾款車之間的級距沒辦法拉出明顯價差...再加上CH,定價會亂成一團
和泰手上有這張Auris好牌(外型讓人看一眼就喜歡阿內裝也很有質感)
若今年只引進Auris油電版 那就真是太可惜了

去查了2013年3月份油電車Prius c的銷售量 只有賣出200台
要是Auris引進台灣只進油電板
那每月的銷售量我猜也是幾百台而已吧(到時候Prius c的每月銷量我看剩不到50台)

但要是和泰連Auris普通汽油版也一起引進
我看每月的銷售量會跟NEW RAV4差不多(NEW RAV4 3月份賣出1485台)
中型五門掀背這塊肥肉不吃就太浪費了

我要1.8升普通汽油版的Auris啦~~
和泰~~一起引進吧~

etrtd102129 wrote:
希望也會引進100萬內的油電旅行版Toyota Auris Touring Sports(恕刪)


我猜測引進可能性不大

因為如果引進這台的話

被電爆的不是他牌的車

而是自家的WISH




滅盡緣於集起 wrote:
你要的消息來了 樓上...(恕刪)


恩恩~連經濟日報都報導了
那消息應該無誤
果然是夢成真了
只能說那個論壇的夢版大果然有內線消息
如此看來~那位夢版大提到的限量三百台和車價96萬應該有很大的參考價值
不過和泰既然都要進口auris油電版了
應該連汽油版一起進口
auris油電版有品牌形像
auris汽油版則可以補齊中型掀背車市佔的空缺
既使是進口車
只要價格適當的話
一樣能賣贏其它中型掀背國產車
就像rav4一樣

vitz722 wrote:
恩恩~連經濟日報都報...(恕刪)


我覺得還好耶 我認為油電車沒麼競爭力。只是一種技術展示,雖然我自己也開油電車

不過計程車很適合,日本更適合,因為他們極力的要擺脫 燃料進口。
他們有原料恐慌症候群,看他們有50多座 核能廠就知道了。

油電車 除了 日本美國 賣比較好,在其他國家 不怎樣~
佔全球所有車種 不到3% 目標是5%飽和。

跟其他車比起來 油電車是省油省錢
但多數人負擔的起油錢,就算是 油價再漲50%
也照樣付得起~~~ 所以誘因不大~~

在台灣多了 安全氣囊 ESP 1470mpa的鋼
就多了誘因了~~

可惜台灣人90%不接受油電車,會妖魔化
對別人講也是妖魔化
類似 : 不要買啦 電池很貴捏 那是環保白吃再買的啦

所以依然不會很賣...只有少數人會去買

one73611 wrote:
和泰手上有這張Aur...(恕刪)


Auris普通汽油版5D的不太可能.4D版相似度太高了
如果有5D汽油版.我猜大約貴4D版15到20萬
很喜歡5D還有懸吊的人才會買吧

dunhilldun5168 wrote:
我猜測引進可能性不大...(恕刪)


一台7人座.一台5人座影響應該不大
真希望能引進

etrtd102129 wrote:
Auris普通汽油版5D的不太可能.4D版相似度太高了
如果有5D汽油版.我猜大約貴4D版15到20萬
很喜歡5D還有懸吊的人才會買吧



5D外觀比4D好看 (尤其夏亞那台)

倒是懸吊5D有比較好嗎?
如果有的話那真是

希望出油電&汽油版
最好是能原裝進口
安全配備別偷太多
Sensation owner wrote:



5D外觀比4D好看 (尤其夏亞那

日本當地只有1.8RS有後雙A臂(加手排)
不過歐規HYBRID也是後雙A就是了
那不就是和CT200h同底盤嗎?
loveeva30115 wrote:
不過歐規HYBRID也是後雙A就是了
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