PRIUS C 銷售力道是不是變弱了? (第5頁)

ufolcy

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41樓

2013-03-15 16:41

你要雞蛋裡挑骨頭我也幫不了你

…………

拍郎 wrote:
主動保護不是用在車禍...(恕刪)

jongsir

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42樓

2013-03-15 19:21

Prius c 在日本是銷售冠軍，顯示在汽車工業大國的日本多數汽車使用人覺得這台車是最佳選擇
不過個人認為這台小車能在日本得到銷售冠軍有個很大因素，日本國土不大人口眾多，多數道路設計比較狹窄些，其延伸出來的效果是讓駕駛人很自然就降低速度，另一個效應就是小型車的大賣---譬如銷售第二名的HONDA. FIT 也是小車
至於在台灣，這樣價位的小型車是否CP值讓人值得購買，個人喜好才是最大因素

sykyou

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43樓

2013-03-15 19:56

小弟想請教一個重點是...
PriusC現在優惠有比去年多嗎?
有沒有像神車一樣的折價??

這小車一直是小弟的口袋名單
因為i10沒有想像中省油...想一次到位啊!!(市區用車)

knml

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44樓

2013-03-16 18:54

sykyou wrote:
小弟想請教一個重點是...(恕刪)

我去年底的單你參考一下
車價85.9折4.5,只送隔熱紙不含前檔3M便宜的
要便宜可以等民俗月
現在PC不太缺車的樣子
那時候買比較划算

自己開平均油耗可以到25真的很威...

朱八屆

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45樓

2013-03-16 19:27

PRIUS C的罩門在於：
1.底盤
2.隔音
3.加速

強烈建議要買這台車的客人先去艾維士租車/和運租車給它租個一天跑跑高速公路試試看，
絕對不會滿意到哪裏去的......

PC這車日本會大賣只有一個原因...日本政府有補助油電車購車款(台灣還未有大項補助)，
除此之外別無他故...

cwb0808

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46樓

2013-03-16 19:42

你說的對車主來說根本不是重點，我要的妥善率，省油，安全性pc全具備。

朱八屆 wrote:
PRIUS C的罩門...(恕刪)

knml

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47樓

2013-03-17 20:29

朱八屆 wrote:
PRIUS C的罩門在於：
1.底盤
2.隔音
3.加速

隔音的確不好
但底盤連嘉偉都說讚
我自己也有相同感受
而加速0-100km/h需時10.7秒
這相當OK吧...

credd

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48樓

2013-03-17 21:01

朱八屆 wrote:
PRIUS C的罩門...(恕刪)

底盤？！
您真的有去試駕過嗎？如果跑市區逛逛應該還不夠完整
小弟認為prius c底盤還滿不錯的，無論是市區通勤、山路操駕甚至激烈操駕的情況下
這台車帶來不少驚奇（原本購入主要因為省油、安全，沒有考慮操控這個部份）

如果有興趣應該不少車友可以帶你跑一趟山路體驗看看唷...

黑豆加薏仁

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49樓

2013-03-18 8:45

credd wrote:
底盤？！您真的有去...(恕刪)

開過PRIUS之後，再去看PRIUS C 發現駕駛座的頭頂空間好小，雖然業代說可以調整。

不過一年會開二萬公里以上的朋友還是可以考慮這台油電車，因為油真的省到讓你忘了油有沒有在漲價。

如果一年只開5000公里的就不用考慮了，如果使用車子的次數少，還可以考慮用租的，省更多。

ghoti

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50樓

2013-03-18 16:37

0~100不是才10.多秒,加速會很慢嗎????

另外,拿PRIUS來比PRIUS C的空間好像有點怪怪的

這星期在信義那邊有活動,想要來去逛逛~

如果是隔音的問題我覺得應該有解,去給人家弄應該可以改善

內裝陽春也沒關係,有FM可以聽就好

我愛01