ariete wrote:要省油買Prius α,要空間買Previa感覺完全不衝突呀......為什麼不引進呢?? 只能說個人覺得和泰的Hybrid引進策略與事先評估怪怪的。Prius C一開始引進數量少的不行(不知道是不是因為價格比起同等級車款,還要高上一大節的因素?)等到一開賣馬上爆出大量,才臨時向日本想辦法追加訂單(但很難...這台全球搶單搶到不行),結果銷售狀況還是好到可以用傻眼來形容。(沒車賣了,訂單還在進來,而且還是年後才有可能取車的單...)86的銷售上也可以看到類似的混亂狀況。號稱限量,結果和泰又得間隔一大段時間後,才能引進一大票來應付市場需求。目前個人猜測有可能像這樣爆出大量但還沒引進的,包括Plug-in Prius(PiP)還有這台Prius V/alpha/+ 。PV就不用說了,對小黃運匠跟中型家庭很有吸引力。PiP價格高,但一個不小心就會出現的2L/100km的充很大油耗,以及短程下探每公里0.4元台幣以下能耗費用的實力與高安全性,對於有需要中長途(如跨縣市)長期開車通勤的上班族,還有中南部有車庫且外出必須開車的車主,會有相當的話題與吸引力。而且這台車很有指標性,不管哪家車廠率先引進PHV,日後台灣PHV市場將會取得相當的優勢。(Ford C-MAX,Honda accord plug-in....一堆phv國外都要上市或已經上市啦!另外由一些跡象看來,個人猜測顏老大的Luxgen,現在也把原本電動車的開發方向,轉而全力開發國產PHV車款。如果luxgen結合相關台灣零件廠,在台灣率先上市了國產PHV,很多車廠有可能在台灣不用混了...)
waynechao wrote:wish 新加坡版剛...(恕刪) 天阿~這也縮水太多了車長縮水,會不會影響座位伸展?車寬縮水,會不會讓後座更窄小?看來2013款似乎.........唉......http://www.toyota.com.tw/cars/wish.asp
calvinyu wrote:天阿~這也縮水太多了車長縮水,會不會影響座位伸展?車寬縮水,會不會讓後座更窄小?看來2013款似乎.........唉......http://www.toyota.com.tw/cars/wish.asp 所以2013式 Wish出來,等於宣布現行4AT車款明年繼續賣,明年Q3或Q4才有可能小改款了!!唉!! 有得等了