以台灣的擁擠交通環境就算是要專門來跑高速也一定會有常常塞車 跟 走市區的時候......(難不成都不下高速公路?)因此只要一下市區或高速公路一塞車(如果在一般正常的用路時間與長途路線~能夠都不塞的話~那就真的得頒獎給交通部了~)油電車至少一定比較省油
sunlight_huang wrote:油電是很省油,至於樓上上的 22,23 太假了~二十年 1.8 老車高速都有 14 km/l,現在的應有16吧~...(恕刪) 哈 來prius c club 看看吧我高速22 23 還算不省的@@
i9820911 wrote:哈 來prius c...(恕刪) 個人覺得 油電啥不省? 超級熱鬧市區是最不省..因為你起步沒錯是吃電 但是到20-30km開始吃油然後又到下個路口紅燈..所以非常不省 除非是都沒紅燈~"~但是呢..又一個重點 就算熱鬧市區不省 但是相較於柴油車和汽油車來講市區 油電車佔盡風頭 高速來講 我不敢說會贏柴油車多少 但是也許持平但是贏汽油車是一定的 至於大家有考量油電車 車價太高 就看自己的考量囉樓主一個月7000 我覺得不用很久 他這些油錢就省回來了 且安全配備是PRIUS/C的強項省油只是附加價值...不喜歡筆戰 但是也歡迎提出討論...
i9820911 wrote:個人覺得 油電啥不省...(恕刪) 柴油車在高速有多省,依規定速限且正常人使用狀況下平均20km/l應該不錯了,,(不要用什麼不開冷氣、電器關閉、折後視鏡等鳥方法)這樣的數值連Prius市區都比不上(Prius平均市區22-26、高速24-28,好一點30km/l也不成問題)多數Hybrid車主應該都會認同高速會比市區省油。話說會買Prius原生款的車主,買該部車主要理由是安全、環保、妥善率高、前衛外型、科技化配備、省時等,省油只是附加價值,若買這車只講油耗就掉漆了,在Hybrid Club應該是可以被認同的。
果然是豐田版 一面倒柴油 油電 論省油 ~ 還是油電優但開起來的感覺 還是有差尤其是瞬間加速 柴油車還比較有力兩者特性本來就不一樣所以還是要買家自己去試試才知衡量自己的需要品牌 使用方式(高速/低速比例)開車習慣 收入 維修 油耗但以歐洲市場 還是柴油高很多而台廠一堆車商誠意不足日本其他車廠也有一堆油電車只是台灣不敢進而已歐洲車也是有一堆小CC數柴油車油耗都不比油電車差 也是沒進台灣...哀...市場小 沒人敢冒險吧