• 7

2012年式Prius E開箱(8/24更新)

plusalpha wrote:
恭禧我也是這...(恕刪)


幾個建議...
1. Eco mode不會比較省油。相反的,大多數突破30km/l的車主,主要都是使用normal mode。

2.『B檔回收電能』觀念建議爬文一下,事實跟您想的不太一樣。

3.對新車主來說,或許忘記油耗就會跑出更好的油耗也不一定喔!
板大你好~

你的字打錯了~

應該是Prius 不是Pruis 喔

不過還是很喜歡你的開箱文~希望再多補幾張美車的圖喔~!
謝謝
那些資訊我都參考過了
謝謝再次提醒
新車磨合期
不論是normal、eco、還是power mode
在常行駛路段我都會嚐試比較看看
至於B檔的使用方式
不好意思
我以小人之心度君子之腹
謝謝再次提醒
還是那句『善用滑行及利用B檔回收電力』
B檔的使用方式與時機資訊我都參考過了
我也了解回收電力應多使用煞車
不是你們先入為主心裡所想的別人就只會誤用
企圖大量使用B檔來回收電力
我也從來沒有企圖提倡並誤導大量使用B檔來回收電力

jeff3423 wrote:
板大你好~你的字打錯...(恕刪)

謝謝指正,我已改正。
我眼睛真的是不太好

whaterr4 wrote:
其實,這款車Toyo...(恕刪)

這是真的嗎? 請PM業代, 感恩!
颱風天北部天氣不錯,今天趁著有時間拍幾張照片,剛好又滿1000km,保養時又拍了一張後車燈,真的不錯看,希望能有更多車友分享了。
台北市除了容易塞車

趕時間的人也很多

我在中線車道正依照儀表指示練習[黃金右腳]

控制Prius在[省油區]行駛

車速自然不快

不一會兒後面閃燈、亂叭的紛至沓來

靠北邊走不會

就要跟我屁股吃灰

很漂亮的一台車
prius真的辨識度超高低
法律並無規定市區最低限速是多少
一堆人認為這樣龜速的話 那大可超車就好
Vin Liau wrote:
台北市除了容易塞車趕...(恕刪)
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?