傳說中的勇者 wrote:
這三台最大的其實是accord 印象中已經快達到美國規範大型房車的大小了!!!...(恕刪)
重點是有一台有達到大型車規範嗎?
國產車只是把2.0車殼換裝上2.5/3.5引擎就可歸類成大型房車了?!
那我的FIT換裝1.8引擎不就變成中型房車了?怪哉!
如果因為台灣目前沒有國產化大型房車~
就自動把中大型房車升級為大型房車這是自我感覺良好~
這跟台灣目前沒有國產化大型房車一點關係都沒有!!!
如果你把新大五(都快五米了)說成大型房車我還覺得比較差不多~
依照樓主自動升級的準則來說...
台灣的月餅到了米國應該是變成了太陽餅才是...
另外一點必須承認.現在車型車格的確比以往放大!
但是.在這裡我只是清楚定義而已!
未達標準就是未達標準~
還有自動升格這招???這是哪招?
galantboard wrote:
我覺得大大的說法可能...(恕刪)
一:比引擎......?
二:比變速箱.....?
三:零件耐用度....?
四:消耗性零件耐用年限...?
五:比底盤紮實度.....?
六:比焊點....?
七:鈑金強度及耐鏽蝕度....?
八:比鈑金間隙......?
九:.....
十:.........嘎已想?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~配備不用比......................
閣下真以為~~~牽牛頭牌.....攏是有點傻又沒錢????
PS~~小弟衷心希望眾車廠...均有能力把T打趴,成為新的標竿企業~~~
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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