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今天早上參加CAMRY HYBRID 2.5省"錢"競賽~圖多


孤鴻海上來 wrote:

哪台柴油車 可以市區18-20以上????
講來聽聽看

油電車在省油上頭的優點 不是市區省油 高速用汽油引擎
而是[減速時動力回收][純電時汽油引擎熄火]

所以油電車就算跑高速公路 也不見得都會全程汽油引擎
譬如林口到機場 定速85 有長下坡就有機會純電
(恕不刪)


小弟講了一堆 您只反對了這一點 相信是默認其他地方的正確性

五六個項目這樣算起來 您認同了小弟80% 實在很感謝

至於您不認同的這點,您自己google吧,

身為鍵盤車手的小弟 有點小小的感想

油耗這東西別家車廠打個九折八折算多了

竟然可以打到五折六折還大書特書

睜眼說什麼話的人可以做到如此 實在令人好生佩服 小弟真是該誠心學習

嘴炮嘴炮嘴炮~~~
以我個人的駕駛經驗來看(目前累積1500KM),儀表板左邊上那PWR區是決定油耗的紅線區,

要有漂亮數據,能不接近就儘量不要接近‧

redsaizu wrote:
32km/L是經濟部能源局測的,不是和泰自己測的...
要批之前也請先做功課...不然就只是為反T而反...(恕刪)

不好意思 實事求是 據理力爭是我一向奉行的圭臬
從來不亂說話的~

和泰身為代理商 他不知道其他國家原廠公佈的測試數據?
他不知道真正該送測的車不能先充飽電?

我是無法忍受這種小動作拉 難道身為T迷 就忍受的了?

原廠明知故犯 還推給經濟部? 在我看來 經濟部只是被騙了 要不就是上下交相賊
只有T迷最好矇騙~ 下次乾脆多裝兩顆電池上去好了~~


最後再說一次 32km/L大家一定要重視 坐視不管 就像溫水煮青蛙
車商只會變本加厲繼續騙~~


為了不要讓你覺得我只會罵T 最後補充一下~
T牌車終於有提升安全配備 而且油電大價降 真是佛心來的
關於這兩個方面我打從心理佩服 並且肯定 在這兩個方面T牌在目前國產車市場無人能敵

這樣夠公正了沒有? 你們可以開始批評32km/L了嗎? T迷們~~~

帥氣的小胡 wrote:
小弟講了一堆 您只反...(恕刪)


我也這樣覺得..HYBRID市區才跑18.?KM/L..

您的渦輪一定可以比這種油耗更佳..請問您是打0.4bar還是1.2bar??
KSLeo-Jen wrote:
他不知道真正該送測的車不能先充飽電?(恕刪)



真的.....你是怎麼知道真正該送測的車不能先充飽電?

請幫忙找文件,讓大夥告到消基會去...

您一向奉行的圭臬
從來不亂說話~

所以您提供的文件對大家很重要.

yagercyj wrote:
真的.....你是怎...(恕刪)

請問該測試名稱叫什麼? 叫油耗測試~
油電車的電怎麼來? 靠回收動能~ 動能怎麼來 來自汽油~

既然用了不屬於以上的能源~ 當然是不正確的 你真的覺得 先充保電再去測的 是正確的?
T迷的水準?

以上 識字的都知道 容我不再浪費時間幫你找資料
謝謝~
好有趣的比賽!
贈品的usb感覺質感挺好的
晴雨傘也很實用!

好想要@@
話說當年 santa fe 不也辦過類似 省油比賽 ..


現代汽車「省油大力試」活動前10名油耗23.95km/L~29.45km/L
2008年7月3日 – 2000 c.c.以上的SUV再度創造比小車更省油紀錄現代汽車「省油大力試」 .

看看這台車
再看看 n 年後的 camry Hybrid



重量 變速
------------------------------
camry Hybrid 車重為1620公斤 E-CVT
Santa_FE 車重 1955kg 6速 ??

KSLeo-Jen wrote:
不好意思 實事求是...(恕刪)


您一向奉行的圭臬??
從來不亂說話的??~

您說:真正該送測的車不能先充飽電...


講那麼多,結果您[無所本]喔??..原來您只是用鍵盤亂打字而已,不算亂說話對吧??

先自褒:從來不亂說話的..結果是[無所本]..

這就是你的水準?

以上我想..不識字的也知道



還有..為了證明你不是打嘴泡,你應該是花時間幫你自己找資料,而不是幫我找資料

懂了嗎?
謝謝~
yagercyj wrote:
您一向奉行的圭臬??...(恕刪)

謝謝你的指教~ 我本的是我對油耗的認知 我本的是普通的常理 邏輯
至於你一定要書面的規定...我覺得很浪費我的時間 但是我尊重你
我有空再找給你~

不過在那之前 我可否先請教你兩個問題?

1. 請問你是不是T迷?
2. 請問T迷認為先充飽電再送測油號是正確的做法嗎?

以上都姑且不論和泰究竟是對是錯 你只需要憑著你的良心回答我
充飽電送測油號的行為正不正確 這樣就好了

謝謝~
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