s717046 wrote:
你以為汽油版的有很差嗎?
怎麼不PO一下開上去合歡山的數據?
以下引用自
經濟部的車輛省能要訣手冊
爬7%的坡 平均比同一台車在平地跑多費油1.9% 油耗最差的車比自己在平地跑多費油25%
油電車爬緩坡比平地費油1.6%來看的話 油耗也會贏汽油車
到了下坡就是油電車樂勝了
建議你把房屋權狀照片貼上來
展示一下決心吧
孤鴻海上來 wrote:
不是
是要多跑有長下坡的路線
長上坡只多耗油一點點
但是長下坡省油很多
~~~~
如果交通順暢
台北市走高速公路到機場
平面道路用EV mode
高速用ECO mode
盡量開到道路速限後定速
煞車盡量踩淺一點
應該就會跑出油耗比較漂亮的結果
所以比順順的開還保守,還是沒把握 32km/l 的話,那toyota 就不該拿32km/l 大作文章
花100多萬買此車應該主要也不是省油第一考量,如果以省油第一考量,應該是買小車遠比camry hv 2.5 還划得來
以我自己來講,我去年換車時,我就已經確定不會買汽油車,因為我平常很少開車,所以稅金考量佔很重,但我常上山玩,汽油車必須3.0以上的扭力才能滿足我的要求,因此我選擇1.6 crdi ,光稅金 2.5 汽油與1.6 柴油 稅金差每年約12500 nt 這已經夠我每年的油錢了,還不包括3.0 汽油的車價差異及油耗差異.
chials wrote:
你開現代喔!不知道你...(恕刪)
前一台進口Santa Fe 開9年多，吃油很兇，比CRV差一些，約7KM/L,常上山不敢下海，13萬公里，不含油錢，總保養加維修不超過10萬，含全車換胎兩次（225-70-16）及換壓縮機一次，皮帶兩次（皮帶兩條，惰輪兩顆，水龜一併更換），電池兩次（發不起唻，請人拿來換）及大小保養。。。除此外，未因故障進廠。
忘了，還換了一次燈泡（兩顆）及很多次的雨刷。。。。不知您保養花了多少，Toyota應該不用維修吧。
pS:玻璃被敲兩次，音響被偷兩次沒算在內。。。車自己洗，蠟自己打，沒算在內。。。一次被撞屁股，保桿擦傷，沒理他，不算在內，不過對方聽説花了8萬多後車賣掉。。不是Toyota,您別擔心。。。還好不是Toyota,不然被撞還要負刑責賠償會很慪。
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