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Toyota的冷氣有名的冷, 原因聽說是壓縮機比較大, 哪可以換Toyota的壓縮機在別部車嗎 ?

Toyota的冷氣特別冷?? 這又是傳言嘛?
我家的Corolla冷氣早就掛點了
壓縮機又大聲, 換個軸心要6000, 換整組要兩萬多
反觀另外一台十年的Sentra冷氣 除了換冷煤之外, 一點問題都沒有

Ps. 想到要出錢修那台濫冷氣就一肚子火, 早已不相信Toyota品質了
安全是回家唯一的路
冷不冷跟排氣量也有點關係, 大概是排氣量大比較夠力推動較大的壓縮機吧!!
我是TOYOTA Exsior 2.0
請問開冷氣時咖咖咖的聲音,是要整個壓縮機換掉嗎?還是換軸心即可?

上次在外面的保養廠換過一次,結果越換越爛
rogerkuo2001.tw wrote:
小弟的喜美車就是用渦...(恕刪)


渦捲式壓縮機與葉片式壓縮機都比較怕液壓縮

要壓縮機壽命好

就先培養良好地開車習慣吧

當要發動車輛時

請先關閉A/C開關,必且發動後約五~十分鐘

才可將A/C開啟

這樣冷煤有氣化後對壓縮機比較不會傷

這也是為什麼以前很多車子需要熱車

因為以往葉片式壓縮機佔多數
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
絕對可以改,問題是要花多少錢
不是只有換壓鎖機而已

opel vectra 2.0 1.8的delphi,就可以改2.5的denso壓鎖機
但是要換高低壓管,而且價格比delphi貴了一點
原來如此! BMW也是用DENSO的
難怪我從來不感覺到所謂的"歐洲車冷氣不冷"

我的小E36就算大熱天,溫控已經調在中間偏冷的地方也不敢開超過第二段,
直接被那風吹久的話會頭痛....
之前有一次載朋友,兩個人還為了冷氣出風口方向搞得快吵起來
因為兩人都不想被風直接吹到,但又是大熱天不得不開冷氣

另外老爸的老Jaguar在壓縮機掛掉前也是超猛的阿...
一樣開到最小段,後座還會冷得發抖
不過現在壓縮機掛點,嫌貴懶得修,現在只剩送風

這兩台車都是車齡十幾年的歐洲車...但是冷氣還是超猛的...
有機會去泰國或是印尼坐一下當地的TOYOTA,才知道什麼叫做「冷氣冷」
小弟有一回去泰國過潑水節(那是一年中最熱的季節)
租來的CAMRY白天冷氣開2段可以冷到暑意全消(我坐過的泰國車子都沒有暖氣的標示)
晚上開一段,可以冷到出來時眼鏡、皮帶等金屬物體全部結上一層霧氣
可以從改善冷排散熱效果方面著手

vios跟altis可以加裝散熱風扇
因為在原廠節省成本狀況下散熱風扇都從兩個變成一個

前檔貼隔熱紙也會有幫助
感謝各位大大幫忙, 看來情況並不樂觀, 我自己想太多了......還是乖乖開頭又大好了, 雙B不是我這種人買的起的~~
看了這個版覺得受益非淺呀
小弟的車是Nissan TIIDA
恆溫的冷汽也是冷到不行~比VOLOV冷
但這幾天冷~剛起步時~暖氣跑不出來
先吹了一分鐘左右的冷氣才變暖氣= =
不過暖氣的效能還真是不錯呀
也不會有怪味道= =(之前OPEL會有怪味)

PS
原本冷氣在運轉換氣時吵的要死
在累計里程過了1萬後
神奇的事發生了~換氣時安靜的像汽車沒發動一樣= =
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