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和泰的經營方式與產品策略是正確的

黃金獵獵犬 wrote:
其實立法沒有用......(恕刪)


完全贊同您的說法,這要怪政府,保護車商財團去罔顧人民的生命安全!!
降到一定程度,看誰還會去當盤子.
lahu wrote:
在下是開CAMRY ...(恕刪)

其實所有的車商都是偷雞偷很大的
例如lamborghini、bently...等等
一台賣幾千萬
我認為根本沒有那個價值
以上千萬的價位來看
怎麼可以沒有裝設火箭筒和防彈車體?
一台車賣幾千萬真的是么壽賺好大
反正金字塔頂端要的是噱頭不是C/P值
所以倒是跟我沒關係就是了
神車就是神車...反正買賣就是兩方互相同意的......

kitch wrote:
偷料可以往不重要的地...(恕刪)



因為安全配備的成本比較高~~
喇叭是能多貴~~
DVD是可以多貴~~

所以偷~~就要偷重點囉~~~

看那一天~~那個高官~~~開著TOYATA的國產車~~
發生了一些意外~~我想政府才會立法吧~~

不然我們這些小老百姓~~多撞幾個~~我想他們都不會痛~~
賣機車的廠商沒良心
什麼安全配備都沒有

騎機車上班的小職員 留

lahu wrote:
在下是開CAMRY ...(恕刪)


真是標準的臺灣人思想
總是處處站在資方為他們著想

給你一個讚

kitch wrote:
偷料可以往不重要的地方偷料
天窗、DVD PLAYER、喇叭數量...等
為什麼第一個偷的都是安全配備?


因為業代在介紹時總不可能試安全氣囊給你看吧!

你看這影音系統,出門時就可以全家一起享受歡樂時光
在下也不贊同和泰的做法,
只是真的沒有甚麼理由炮,
因為和泰只是在做一間企業該做的事,
我只是對於身為在台灣的用車人,
為自己感到很可悲,
因為想買一台百萬以下安全配備齊全的安全車子,
還真的是沒得選,
但是就事論事我也不能說和泰的不是,
因為於法於理它真的沒做錯,
只是台灣的車市需求太過於奇怪,
才會造成如今這樣的結果,
我能做的只是下一部車買一台安全配備齊全的牌子,
用行動來支持,
雖然力量很小但是總是有會有讓車商覺醒的一天
cjyang wrote:
看那一天那個高官發生了一些意外~~我想政府才會立法吧~~...(恕刪)


國父孫女事故終於立法後座需配備安全帶
相信大部分人的後座有安全帶都很多年啦
自己或家人坐後座會繫安全帶的網友請舉手?

到目前為止還沒有立法規定轎車一定要有氣囊才能賣.
更別說其它一般大眾聽沒有的設備
這種事靠政府太虛無

美國的公路安全保險協會(IIHS)每年公布最安全車款的方式就不錯
每年都新增最新科技為評鑑安全標準之一

各車廠為了能擠進這個"Top Safety Pick"最安全推薦名單
不要說偷或省配備了,卯起來拼命加喔~~
企業成立起來當然就是以營利為目的,
賺錢和泰有做到,而且還賺很多,

但是給消費者的行車安全保障實在是不夠。
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