ariete wrote:如果車子有ABS,那增加VSC跟TRC就只需要G值感應器跟相對應的軟體以Toyota旗下有Denso這種電子大廠來說都是模組化的,插上即用對它來說增加的成本微乎其微.........(恕刪) 就因為這樣,多個VSC和TRC可以多賣更重視安全性的車主,成本又增加極有限,不懂和泰為什麼不做?
ariete wrote:看來之前Camry能賣得好真的是因為對手太爛......改款後砍了VSC,多了兩顆SRS居然還是同價位日系車最安全的看來VSC不會在2.5L汽油版出現了...(恕刪) 這位仁兄,你大概誤會了,之前賣的最好的反而是 2.4E ,而不是 2.4G,2.4E 一樣只有 2SRS 沒有 VSC所以和泰為何不砍??
q13579.nomo wrote:就因為這樣,多個VSC和TRC可以多賣更重視安全性的車主,成本又增加極有限,不懂和泰為什麼不做? 因為百萬以下只有Mondeo有呀......而Teana跟Accord都沒有偏偏賣第二好的是Teana而不是Mondeo領先者只要比第二名好就可以了和泰這麼摳,當然是第二名有什麼他就有什麼,他甚至還比Teana多了兩顆SRS已經算是很有"誠意"了......所以我前一篇才說......希望賣第二好的是Mondeo而不是現在的Teana
ariete wrote:因為百萬以下只有Mo...(恕刪) TEANA2.5LG 有駕駛座輔助氣囊/助手席輔助氣囊/雙前座側輔助氣囊/簾幕式輔助氣囊/BOS/ABS/BAS/EBD/ASL/VDC&TCS6SRS跟一堆主動安全配備,比Camry2.5G有誠意多了不過訂價真的超過百萬,就看車主的砍價功力囉!!我是買不起2.5LG...>.<