古銅色 wrote:最近,親戚公司引進了...(恕刪) 我本來也想購入這台,不過跟和泰代理的LC PRADO相比,還是LC 150的車門方便。不過FJ臺灣很多了(比LC150還要多),外型很讚!! 豐田的車就是耐操,零件便宜。(私人引進的豐田車在臺灣比其他牌的車還多)!你那張能源局資料是第4張圖後方那台4RUNNER吧!!
tea9032 wrote:我本來也想購入這台,...(恕刪) 還是LC好看 這車真的長的很奇怪 沒辦法接受整個中控台 還真有hammer的fu...LC能夠有自己的路 FJ也是有歷史的車種但這台真的就像是抄襲人家的車 越走越回去...
wei5712 wrote:應該是鎖中差沒有後差...(恕刪) TCS旁邊的按鈕應該是鎖rear diff的中差lock我猜應該在加力箱那根桿子上,有4H,4HLc,4LLc之類的不過還是Benz G系列比較猛...前中後差都可以鎖一般有個4LLc+Rear Diff lock就很夠用了合歡山雪季那些賺錢的Delica也不過如此
Roger17Chen wrote:印象中日仿悍馬的不是這台,這台造型和悍馬差太遠了....自衛隊用的那台才叫[日仿悍馬]好不好? ...(恕刪) +1FJ 底盤結構與悍馬底盤結構差這麼多到底那裡像 , 沒摸過悍馬車嗎?不過反諷也好像沒差畢竟4X4也是Toyota強項之一