才推出2000CC的來霧化消費者~
在台灣TOYOTA只要發表車款 買單的大有人在!!
比空間他比ZINGER小一些
比稅金他的2.7又比ZINGER大一級
比油耗他又比ZINGER耗油一些
現在推出2.0的!!
聰明的人類們
不要在被物化下去了~
你想2000CC的引擎拖這麼大的車身
能省到哪去?
載來看看安全性!!
最陽春的連ABS都沒有!!
別傻了...人類們!!
然後拿她跟WISH或馬5比
看到我都笑了...
兩個取向完全不同的車!!
你想比什麼?
開起來的設定是起步還算OK~
畢竟是商用載貨設定~
低轉就高扭了~
不過轉速到較高的地方時就只是有聽到聲音~
力量就出不太來~不是說沒力~而是沒有高轉的拉力~
也不會有太大影響拉...反正可以換檔~
只是這在高速公路時的四檔再加速就有點不行了~
需要大動力超車時最好不要用這台做嘗試~
不一定你踩下去會給你滿意的POWER~
不過如果打算省油點慢慢開當路隊長那也不是那麼重要了...
過彎性能也沒那麼優喔~
習慣快速脫離高速公路匝道的在下開這台就得慢一點~
不然車身側傾會大到只好減速~
車室寧靜度我是不那麼care~
畢竟隔音不好的車我還挺習慣的~
引擎聲音明顯對我來說還挺習慣的~
所以這台車給我的感覺還挺"熟悉"的~
載貨空間喔~
恩~還好啦~其實就是後排座椅移動一下就還可以~
這種商務車都這樣吧~只是最後面空間有一塊不知道是不是原廠的塑膠墊~
貨品放在上面都會滑來滑去的~是公司車我就沒那麼在意了~
如果是我的車我會加裝一些止滑的東西~
至於安全配備喔~
老話~小心駛得萬年船~不過要當路隊長還是只有自己一台車的時候當比較好~
不然後面的火氣會很大~
真的花多少錢有多少東西~沒有的話請練出神手神腳~
可以甩尾又可以用人肉ABS~
不過我想一些主被動安全是練不出來的吧~
大致上可以動作良好的車我就OK了~
反正是公司車~
不過要我買我是不會買的拉~
卡在稅金&一些雜七雜八的~對了~2.7的吃油也挺兇的喔~
一次走高速去台中害我差點回不來~還得自掏腰包先加點~
這台如果是2.0的喔~
會不會更沒力阿~畢竟看廣告看不出車子有沒有輕一些(一點不夠喔~差了700cc耶)
安全配備應該不會有差吧~內裝很簡單~商用咩~
冷氣還不錯~可能是因為我破車開習慣了~都黃昏牌~
2.0應該不會冷氣不冷~
阿對了~後座有獨立出風口喔~後面有載客請他們記得要開~不然天氣熱會很HIGH~
其他就都差不多拉~我應該算不挑車的~可能是因為公司車也不能挑吧~
老闆對T牌還算有信心...不過到某家廠商T牌車不給進就老是頭又大了~
想勸老闆下次換牌子~不然每次去那間還得停車搬貨兼走路健身~
建議載家人還是換載人的車吧~
這是商用車~不是不能用~也許某方面來說好用~
但如果是我帶一家老小出門~
我會考慮更安全的~
當然這跟口袋深淺很有關係~
就請樓主自己多考慮吧~
擇你所愛~祝好運~
內文搜尋
從 APP 打開
X