guggy50 wrote:ALTIS 應該是跟藍鳥同等級的吧..一堆人拿跑車來比較自以為幽默...好笑嗎?如果藍鳥撞到車頭全毀修理40萬 ALTIS只修六萬 那哪台比較安全?如果藍鳥撞擊力道不大卻要修40萬 那零件到底是多貴? 說實在的看到你說同等級我又笑了裕隆藍鳥側撞altis導致車頭全毀修理40萬所以你自以為安全的altis比較安全再重申一次你身為altis車主的心情我了解無非是要鄉民認同altis的安全性但是用車禍後的維修金額來衡量才是你最天真的地方第一車頭是車子心臟的地方你覺得零件會不貴嗎今天如果是你,你希望撞到的地方用維修還是換總成第二altis 6萬 vs 藍鳥 40萬所以altis比較安全以相同的情況,撞擊點跟力道都一樣假設今天藍鳥撞到的是法拉利你覺得是6萬可以解決的嗎法拉利維修金額較高,所以比你的altis不安全嗎這就是你的論點不是嗎第三說真的我發自內心覺得你比較幽默
guggy50 wrote:裕隆藍鳥側撞alti...(恕刪) ALTIS 很安全啊台灣路上幾十萬輛ALTIS在跑但是『我』記不得最近一年有看到死亡車禍的相關報導即使有,相對ALTIS數量也是比例極低倒是賓士新車不久前才死了3個所以我覺得駕駛習慣、危機意識、注意力、反應力...是可以避開95%的危險意外的但是好多車廠就用安全、生命無價...等口號,然後無限上綱台灣車主大多會乖乖掏錢買單
guggy50 wrote:ALTIS 應該是跟藍鳥同等級的吧..一堆人拿跑車來比較自以為幽默...好笑嗎?如果藍鳥撞到車頭全毀修理40萬 ALTIS只修六萬 那哪台比較安全?如果藍鳥撞擊力道不大卻要修40萬 那零件到底是多貴? 真的要這樣講的話,車頭對車頭去撞才公平吧?修多少也不是代表安全的指標~不要隨便把安全兩個字拿上來講
sports200394 wrote:ALTIS 很安全啊...(恕刪) 喔...因為全台灣ALTIS太多了即使發生車禍記者報了也沒什麼可看性相對賓士若發生A1車禍......你懂了吧不要再自我感覺良好了講的好像車禍95%你都閃得過太臭屁,會有一天要買單的(不好意思,我家有一台ALTIS)