安拔拔 wrote:
企業就是要賺錢，但沒...(恕刪)
你太理想化了，這種事情需要的是政府立法
不要指望企業因為良心而去做什麼
難道我可以說，Apple 在平板電腦是龍頭，他為什麼不把 USB 放進去？
身為龍頭，難道不應該作為榜樣嘛？
安拔拔 wrote:
企業就是要賺錢，但沒有義務嗎？
什麼是社會責任？和泰車上半年eps6.51，它賺最大。
沒錯，是它的本事。但它最有能力作點企業的社會責任。
不知各位買車的最後的決策點為何？安全或舒適或…
結果看到的是什麼，它跟其它eps不及一半的車廠一樣在比誰偷料偷的大。
看到二百萬台的廣告時，有些反感，和泰真的有把車主的安全放在第一位嗎？
和泰的確沒有把車主的安全擺在第一位
而且很明顯，和泰有能力主導Toyota的安全配備
(相較於只會在雷諾前面喊喳的裕隆Nissan太監，和泰在Toyota前面擲地有聲)
但是大家不是罵和泰，而是酸Toyota，Why？
只是為反對而反對。
還記得10年前2001年Altis配備TCS+VSC的時候，大家把Altis嘲笑成什麼樣嗎？
和泰被這麼多網友諷刺，幹嘛還要討好網友裝上TCS+VSC呢？
(老實說，我也不記得Altis有裝，因為我也是嘲笑Altis的人)
安拔拔 wrote:
五年前我買馬五，因wish要二顆球要多約十萬，why?安全評價也沒較好。
前陣子考慮換車，previa要価到160萬只有二顆球及四速變速，
Rav4要110萬才有後氣囊但只有四速…
（不知有人注意到丅車後視鏡方向燈榖的顏色嗎，原來就是這樣嗎？這也要偷）
基本上，方向燈是白的還是黃的不重要，如果消費者重視的是這個，那車廠何必裝安全配備？
Rav4提供大家選配氣囊的權利，這不也是大家在爭取的嗎？
讓不想買的人不要買，讓想買的人可以花錢買！
至於四速自排，我沒意見，Rav4是台落後且齡屆改款的車子，但這與車廠的研發時程有關。
就像前一代的V牌頂級房車，普銷款已經裝上A5，但是頂級款只裝A4 ....
因為裝A5體積太大裝不下 ....
Toyota根本沒有必要端出牛肉，因為她是市場領先的車廠，端出牛肉就已經是佛心
只有落後的車廠要奮力一搏才會傾盡全力
當年Nissan快要倒了，所以Cefiro才有這麼多好料
可是Toyota沒有好料嗎？有的，只是我們根本都忽略了。
想要在方向盤上控制空調嗎？
當M.Benz提供撞擊前就可以安全帶緊縮？
當Luxgen提供車距自動控制？
當Volvo提供車頭盲點輔助鏡頭？
這些被捧上天的好料Toyota都給了，只是偏激如你我，根本忽略了它。
cycaway wrote:
所以他說你車爛,有人...(恕刪)
本來就都很爛啊，所以你的重點是什麼？
來這邊打高空？還是要我們也跟著去罵？
這篇討論串主要是討論那個人的動機，懂吧？動機...
Mazda 爛不爛 ? 關我屁事，我又不會去買
TOYOTA 很爛 ? 關我屁事，我是車主，但是我可不是 TOYOTA sales
我知道 TOYOTA 好在哪，爛在哪，但是我不會只是像網路上一堆人，只是在那邊
動機不純正，我們不能罵啊？
你只是想來這邊湊熱鬧，也講些東西出來吧
從頭到尾，你只想說，大家都很爛，所以我們不能在這邊罵那些人的動機？
開個 TOYOTA 的車是怎樣？什麼自由都沒有就對了
我下一台車不會買 TOYOTA 國產車，
我也不會像某些人這麼會打高空，要和泰去改變
這是政府立法才能改變的事情
我下一台車可能會買 TOYOTA 進口車或 Lexus，這是我能做的
很多人也奇怪，也不開 TOYOTA 車，也沒想過買 TOYOTA 車
但是很喜歡湊一腳，然後裝做自己是非常...立場中立
cycaway wrote:
所以意思是說如果有人...(恕刪)
不
只要有人公平的講事實
不要假裝中立
把這句話吃下去“毒舌但中肯車評請看http://badman520.pixnet.net/blog”
同時也把陷害買新馬三主的文章給撤了
然後天天到行政院把要求所有台灣的國產車廠比照國外安全配備處理
每個月到每個車廠版發個月經文
這樣公平又中立吧
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