我覺得高折價的部份應該是在S等級的車型才有可能,不然我問了E+ABS等級的折價大都約在8000~10000之間,而業代都推E等級以上的車型,羊毛出在羊身上,業代如果後續的服務能做好讓他賺也是應該的,不然業代也是要過生活的!
無聊的人還真不少,樓主想討論的是有興趣或已經購買Yaris的人的交易情況,根本沒有問大家Yaris好不好之類的問題,一堆人就急急忙忙的跑出來勸阻,真是有點好笑,每個人都有自己的購車需求及用車情況,買車不是拿規格表或配備單在那邊比就可以了,每一台車都有它想要吸引的特定顧客,例如Tiida主要還是以家庭房車做為訴求,而Yaris則是鎖定沒有家庭負擔的年輕人,或家庭主婦一般日常及接送小孩之用,顧客目標群基本上就不同,重點是,錢在自己的手上,樓主既然不嫌Yaris貴,那就表示他認同這部車的價值,不認同的人去買自己喜歡的車就好了,又沒人強迫你買,車廠要賣多貴,關你們什麼事?
小弟也去看了一下,雖然YARIS貴是貴,但是鐵定下個月開始就是銷售冠軍.,而且還是會賣很貴,為什麼呢? 因為市場上根本沒有一個像樣的對手.我也去看了一下類似車型的新款國產車.1. TIIDA, 光外觀就鐵定被一堆人嫌醜而打槍. 內裝也是一樣兩光兩光.五門的是稍微好看一點, 但是光是一個後排座椅無法和行李廂打平,就又輸給YARIS了.所以TIIDA是一定沒拚的.2. SWIFT, 外觀好看, 價錢比YARIS便宜, 但是廠牌形象差多了, 很多網友也反應品質不穩定.而且實坐感覺, 空間比YARIS小一截, 所以這台和YARIS比也是沒拚.再來呢...? 沒了.所以難怪TOYOTA可以放心地銷售YARIS, 因為實在沒一個像樣的對手.銷售冠軍穩坐個一年以上根本不會有半點問題.
試開過TIDDA和SWIFT,至於YARIS...開VIOS算不算.....SWIFT零零總總+SPORT外觀辦到好差不多61~62(不談折讓空間),開起來..會讓我想到當年考駕照上坡起步的回憶...還有排檔桿有點太短..不大就手,還有那個發動鈕喔...總覺得是原本的鑰匙孔硬加一個莫名奇妙的蓋子上去。不過SPORT外觀說實在話....深得我心,真的夠殺!!!!至於其他的內裝面板雜項就不用多說了~還是有一定的水準!TIDDA嘛5D辦到好差不多也是70出頭,但是....那個豬鼻子真的讓我很有意見...也許是跟我平常創作的東西風格迥異才會有如此落差的觀感吧~!!!開起來是沒什麼不妥,比較像是公務人員(這樣說法還蠻讓人無法想像...),就是比較溫厚的感覺~四平八穩的(好啦~我承認我的措辭不好~!!!)...YARIS至使至終究是那個價錢被大家罵到臭頭(我看S 2價錢談到64,送就送那些東西~大同小異)!!外加那個怪異的空調旋鈕!!至於那個什麼塑膠感太重啊~後座太硬啊~有的沒的我總覺得是見仁見智,畢竟~這三台現在也是我考量的範圍,說到價錢,先砍TIDDA!再砍YARRIS!!實際上....慢慢的靠攏YARIS(取中間值!)
avlife wrote:小弟也去看了一下,雖...(恕刪) 1. TIIDA, 光外觀就鐵定被一堆人嫌醜而打槍. 內裝也是一樣兩光兩光.^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^我老婆就說如果只能買TIIDA,她寧願繼續騎逋逋...雖說外型美醜很主觀的個人感覺 但就像男人在評估女人漂亮否一樣還是可以很快的判別出"大多數人認為美"的事物與人TIIDA的外型 個人實在無法接受價格在便宜 性能在優秀 也是壓根都沒想過去買它的
avlife wrote:小弟也去看了一下,雖...(恕刪) 的確是這樣看來看去只有swift跟SX4有競爭力tidda4D真的醜 真的很懷疑什麼年代了 還推出型這麼差的 5D就好看一點價錢相近 不過定位不同其他車廠真的算了 一點都不長進難怪和泰把台灣人吃的死死的因為其他車廠一點競爭力都沒有嘛
edanwll wrote:訂車價51.4萬車款Yaris 1.5G送隔熱紙、尾翼(or 前霧燈)、倒車雷達LED顯示器、廣角鏡、晴雨窗等,外加一個訂車娃娃還在和TIIDA, Swift比較中參考一下 請問在哪邊訂的我也想要你的價格已經是目前我聽到最低的了