• 13

4年的camry冷氣壞了,要修理上萬,算是買到車王嗎??

kjhgfdsa1021 wrote:
話講出來前請過過腦本...(恕刪)


人各有志,恭喜你第一志願就是汽車科,而不是成大電機

恭喜您無法進入幕尼黑BMW研發團隊
但開間保養廠,應該有能力開BMW
其實要不要回原廠修理,每個人都有自己的看法,原廠是不太會幫你'修理'零件,他們都是以'換'為主。

原廠技師是領薪水的,他們不負責'維修'及'保固維修後零件',所以公司規定如何,他們就是照做而已,每家車廠都一樣,不單Toyota而已。

以前我的小Lancer分電盤進水,第一次技師也是說要整個換掉(要很多千),但是我說我沒那預算,有辦法修嗎?他就說他幫我吹乾試試看,不保證可以撐多久,吹乾之後果又可以正常行使,但沒幾個星期我又顧路了...

所以'修'跟'換'取決於個人需求,之前Toyota口碑會好的原因,百分之五十就是保養廠徹底實施'換新品'的策略,所以車子使用期才會比其他車種來得長。現在因為競爭,Toyota也開始有'再製品'零件了,他們對再製品也有保固,對於維修費用可以降低一些。
煩耶ya wrote:
誰會查??你會嗎??你是黑手嗎幫我查啊
高職汽修科的人嗎??
社會上有幾個這種人??不得已才讀那科吧,正常人誰想讀高職誰想讀汽修
寧願讀三流高中上鳥大學,也不想了解那方面


不好意思,我不是那種人,生命有更多東西值得花時間去了解


真是太汙辱人了
像你這樣不尊重別人
車子壞了叫做“活該”
kjhgfdsa1021 wrote:
話講出來前請過過腦本...(恕刪)


我姐的CAMRY2.2 10多年了也沒壞過冷氣啊
開T車的那麼多,冷氣4年就壞不是通病,但也不是不可能
不過真的蠻少聽到的

4年開多少公里了,車主駕駛汽車習慣好不好也有影響啊

樓主要不要改名子啊,這名子感覺就是會有很多事會讓你煩耶

或許就是樓主的應對態度讓您很多事變的很煩,
連基本的禮貌都沒有會遇到啥順心的事啊。

我通常只有定期保養會去原廠(留下公里數紀錄),其他故障維修
大條的當然不要去原廠(網路多問問),原廠只會換"總成",
其實很多故障不用換總成的

不過"只會換總成"應該是每個品牌的原廠保養廠都這麼做吧
很後悔當初是讀 微電腦修護科 (讀過這科的絕對是我的同學 快來認親喔)

現在只能當好人



為何當初不讀汽修科

就算沒開店賺錢

至少也會修自己的車

省錢多多

煩耶ya wrote:
壞了…(冷氣蒸發器、...(恕刪)
07年的camry還有50多萬 真的很煩的話.是我就賣掉換車
不管開甚麼車大概 1年折舊+稅金都要了10幾萬....so放寬心8
小弟以前的車有遇到過修到死都只會涼不會冷,換一堆垃圾空箱風箱(黑干仔白乾)被扒兩次皮,一堆像皮說會漏冷媒,去原廠的前一天有去外面洩冷媒用螢光檢測卻定沒問題,想說原廠他有他的考量也都給他換了還是會涼不會冷,承接業務裝傻說天氣太熱我也認了,再隔兩天去修重點有一顆L型名稱溫度控制器喊價2500的東西換掉小小一顆,處理好開窗戶吹冷氣都會發抖.....這這這我之前換的一堆都是被坑掉了,原廠妳要相信他的專業...一定修的好價位一定比較貴....隔年的夏天還是開窗吹會發抖...最大問題這些東西保固也是用X年OR X萬公里這樣保固
亂入插花一下~~給41樓的校友~~我是海山高工第十屆(也就是汽車科第一屆啦)畢業的!
前天同事的三菱fortis2009年的車也剛去原廠做完保固(壓縮機異因),聽原廠技師說是因為新車所搭配的都是直流變頻壓縮機,所以產品壽命也相對降低許多,聽說電子節汽門也都變成耗材,因此2005年過後的車種幾乎都是這樣的設計,所以這似乎是設計廠商的陰謀

吉米3256 wrote:
所以'修'跟'換'取決於個人需求,之前Toyota口碑會好的原因,百分之五十就是保養廠徹底實施'換新品'的策略,所以車子使用期才會比其他車種來得長。現在因為競爭,Toyota也開始有'再製品'零件了,他們對再製品也有保固,對於維修費用可以降低一些。


之前 TOYOTA 的口碑是建立在"開不壞"
妥善率好 等種種優點
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?