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近期欲買車,油耗是第1考量(其他考量請見文章)

剛才有人提到瓦斯車,剛剛看了一下,覺得瓦斯車的好處遠多過於缺點耶!!
因為買新車以後的主要用途是跑業務,所以省油自然是我狠大的考量
至於瓦斯車...好像也是個選項

小布先生 wrote:
近期很可能需要買人生...
但~~~~今天去經濟部能源局看一下這個資料
(恕刪)
看這會準看汽車雜誌實車測試不是更準,
我是COLT PLUS車主
本人平均一桶10左右
想開到公告油耗 請不要開冷氣 輕踏油門
開高速不要超過100加上速差實際速度只有90

搞那麼累幹麻~不要想油耗爽爽開就好
小可的空間變化跟容量個人覺得是房車不能比的
要用的時候方恨少阿~~
FIT好像也的蠻省的~
只是C/P值略低
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
若只擁有一台車,建議買5門車
實用多了

但是坐過colt plus有兩大缺點,altis應該會比它好一點
1.隔音差
2.後座椅墊短,很不舒服
colt plus
車長4185mm
軸距2500mm
怎麼看都是小車
剛上市時開30公務車去保養
有上去坐了一下
感覺也是小車
怎麼好像被說得很神的樣子
f8501133 wrote:
大大所言跟現實狀況相符,油耗這問題,說真的以ALTIS與YARIS的18.2km/l與17.多km/l油耗來說,賣的這麼好路上這麼多同型車,不曉得到底有哪位或多少車主開到如此漂亮油耗???
經過爬文實際油耗大多與同級距的同型車差不多,但測試油耗總是嚇死人的超級好,沒一家車廠跟的上,很納悶其他日系品牌技術真的差TOYOYA這麼多嗎?還是油耗不實???
但除了引擎不同外,其它像點火系統,變速箱...等很多零組件都是零件大廠所製作且都有制式規格,為啥油耗就是差這麼多,還望版上神人指點迷津!


單就油耗而言,柴油都是以歐規測試,汽油則大多以美規測試,歐規測試貼近實際需求,美規測試則是跟實際油耗差10-20%,Altis就是使用美規油耗,所以依照能源局的說法,需要除以1.15才貼近實際油耗,跟歐規油耗完全是兩碼子事情,換算成歐規Altis大概是15.82,而排氣量更大車子更重的Focus 2.0D與Mondeo 2.0D,卻輕鬆的跨過16這個門檻,誰真的省油顯而易見。
若要改LPG..保養用油等級首選低番號全合成[認證等級高些],可兼顧油耗及耐用..

不要學一些職業駕駛,要1萬KM保養,又用廉價機油..會很傷車..[建議使用通過vw504.507認證機油,可一萬換油]

winyi wrote:
colt plus車...(恕刪)


神不神,自己去體驗最清楚,
站上也已經有這一年份的介紹文,
Colt+ 的"後行李箱"空間可是比Tiida還要大的,Altis完全沒有得比
但是人在坐的空間則不然
這樣可以了解嗎??
另外Colt+ 可是Mini MPV 算是中型車
開去洗車你就知道了,看店家收你小車的錢還是中型車的錢

10年io 車主, 一萬九千多公里,油耗在15~16km 上下
高速公路跟市區比是30 70 ~ 40 60 之間,
一萬以前的怎樣都不會太省油,個人油耗在13~14 之間
過了一萬五大部分都會有長足進步,
不見得一定都要開很慢,黃金右腳自己控制好,自然會找到適合自己的開法
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