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TOYOTA 原廠修車能力@#$%^&

這個主題的存在,與使用者的回應,是否代表TOYOTA車主對該廠牌的後勤體系的不信任?
那台北市或新北市有推薦的保養廠嗎?

我的ALTIS 第4年了,我都回原廠
每次保養前都估2000多,保養到一半就跑來跟你說這個要換,那個也要換
(尤其是南港所的,我通常在寶橋新店保養)
估一估變5.6千,後來電瓶我也沒回原廠換,因為原廠跟外面都用湯淺
但是原廠的湯淺,比外面換的還小顆(都免加水的),但是原廠價格硬是貴快一千
輪胎我是跑到青島東路換4輪MS800,也比原廠換的普利司通便宜(普利司通基本款)

我現在只差保養還不知道要找哪一間,想找能信任的,麻煩大家推薦一下。






再來說一下料件好了

原廠的料件通常比較貴
但是相對的品質也比較有保障

外面的料件通常比較便宜
但是相對的品質也比較不穩定

不是說都很差
但就是偶爾會遇到很吐血的
不像原廠的總有一定水準

在外面買原廠件?
你怎麼知道手上的不是仿的?
就算是仿的你想找誰算帳?

原廠OEM件?
你怎麼知道不是送原廠有瑕疵被退貨的?
如果你是老闆有一批貨被退要怎麼辦?

再說
交不同的廠商
有不同的品質標準
應該不是新聞了

外面的原廠總成?
就外面賣的原廠避震器總成來說
大部分只有桶身是原廠的
彈簧、上座、防塵套...都是外面的

我就有切身之痛
有一次彈簧太硬一路彈跳
外面技師說新的避震器本來就這樣
舊的也早就扔了不然你想怎樣
我才不信我的新車是這樣

另一次防塵套準時一年就爆掉
不換的話桶身早晚一起死
換的話一對避震器分解加定位工資不用兩千?
再換一次能擋多久?

所以說
外面有外面的好
原廠有原廠的好
不能一概而論
我也來批評一下原廠好了

有一次技師跟我說分電盤漏油
不換的話可能會在高速公路上面熄火
感覺很可怕...

報價一萬元有找
感覺沒那麼可怕了...

去外面問技師
換了分電盤跟引擎交接處的油封
完工價一百元有找
因為那次做其他保養順便弄所以沒算工資

冷氣也是在外面換了A/C那個按鈕裡面的零件
就解決壓縮機亂跳的問題
完工價大約五百不太記得

這次我根本就不想回原廠詢問...
請問一下,那個冷氣繼電器500元,算貴/還是便宜??

af1206 wrote:
請問一下,那個冷氣繼...(恕刪)


絕對便宜啊~
不要說料錢
光工資都划算
我知道樓主換甚麼繼電器了!

那顆很容易壞!

雖然老闆也賺很大,不過~~也沒原廠那麼誇張!
這個小零件(繼電器)原廠跟我要了2千多.........
monera0414 wrote:
TOYOTA維修一律...(恕刪)

你那個正時皮帶也太貴了吧

我的k9雅歌
正時皮帶 發電機皮帶 壓縮機皮帶
加個什麼幾樣小東西 老闆還附贈汽門間隙調整
整個套餐 6千元
現在原廠的技工薪資都是算業績的,為了養家餬口,為了達到所謂的業績,只好這樣做了,這已是公開的事,不是啥新鮮事了!所以修車前要先估好價,而且記得要比價!
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