這要發表在toyota 或者lexus呢

yenchee wrote:
舉了半天明明就只有Porsche Cayenne和Audi Q7...(恕刪)

yenchee wrote:
這個在電子業是很普遍, 因為有奴性很重的台灣人和鴻海帝國奴役一大堆人幫工
所以品牌商不需要有自己的工廠, 不過這個在汽車業可不普遍,
台面上除了幾家日商的副品牌沒有自己的工廠外, 還真找不出那個品牌沒有自家工廠
另外雖然鴻海幫很多廠商代工, 不過生產線是分開的
你以為富士康在同一條生產線上同時做iPhone和Nokia的手機?

yenchee wrote:
沒看過那一個汽車製造工廠同時能生產汽車還能生產飛機的
不要舉Rolls Royce和Saab了, 那個很可笑

yenchee wrote:
這個廠房尚位完工生產
這個廠房也尚未完工, 是否生產Porsche車種也還未定, 廠長只是說他們有能力做而已
消息是從德國的汽車雜誌放出來的

jpde58 wrote:
老兄，官網只寫了ENZO法拉利在1939年離開ALFA ROMEO賽車部門，可沒寫當年創立車廠耶!!
而且，2007年的創廠60週年紀念，紀念的是創立車廠，並非什麼量產車60週年，是【創廠】
http://www.auto-online.com.tw/news/3-11813?f=450

您前文還說法拉利1929年創立？現又變成1939年囉？那您指謫我的好像您也適用喔^^
PS：不管1939年還是1947年(事實上是1947年啦)，都比豐田1937年晚，所以我說得完全正確呀。

jpde58 wrote:
我明明說的是"早期工廠"，您卻說"今天的工廠"？文不對題吧!
不必查了，因為查再多資料您也都不承認之前講錯的部分呀^^

jpde58 wrote:
我只覺得一個VAG車主跑進別人家說三道四似乎不是很公道啦

atallboy wrote:
最近有去看ct200...(恕刪)