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new camry是lexus的底盤?

lotus也是用Toyota引擎
這樣你知道了吧

傻瓜才花大錢買Lotus,
卻只有Toyota的引擎

結論:買Toyota就對了,你可以有Lotus的性能,Lexus的穩定,舒適

johnlove wrote:
lotus也是用To...(恕刪)


原來LOTUS的性能跟狗屎一樣...
Lexus的舒適 就是小黃的水準...
受教了!
EGB wrote:
以前es賣的超好的,...(恕刪)


ES一直都跟CAMRY有一些關係

並不是到這代才共用(這代已經是共用最少的了)

這代台灣賣不好是因為3500cc

不然看現在ES240推出銷量又回升就知道了
EGB wrote:
以前es賣的超好的,...(恕刪)
因為開發一台全新車子的成本太高了,所以共用底盤是很多車廠已經在作的事.
abababc wrote:
去日本你就知道了 滿街掛者TOYOTA MARK的LEXUS外型的車
看起來很屌 可是每次出差 跟不同的日本客戶聊天 幾乎都說...有錢才不會買TOYOTA 先買雙B再說
...(恕刪)


LEXUS於2005年第三季在日本正式獨立出來

因此在2005年後所發表的LEXUS車款 在日本已經沒有同時掛TOYOTA的標誌 又掛LEXUS的標誌

現在均為LEXUS的Mark!
幸福的小伙子 wrote:
業代說camry的底盤是lexus的只是外觀不一樣而已!...(恕刪)

底盤是共用的沒錯,甚至第一代Lexus的引擎還是從Camry 3.0 V6那顆弄過去的.

"但是",車廠不是白癡,就算是共用底盤又如何?校調內裝大不同.
不要想說兩百萬的進口好料會全部出現在百萬內的國產車,這,就是現實.

上面也有網友說了,VW跟保時捷休旅車也是共用底盤甚至引擎也相同,
"但是",跑起來的引擎輸出跟車輛穩定度,卻也是大不相同.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

MACAD wrote:
LEXUS於2005...(恕刪)


它還是TOYOTA
牛牽到北京還是牛
CAMRY3.5的引擎沒記錯是用ES350的引擎阿...
因為LEXUS就是TOYOTA阿= =(在日本就是用TOYOTA的廠徽LEXUS是為了要打入北美市場才推出的)
如果真的共用底盤也沒什麼好奇怪的吧= =
某 M 車與 F 車共用的零件可多了,
同時期連基本設計都互相套用

玄的是,很少聽 M 牌的 T 客駕駛們出來抱怨什麼......
LDS5168 wrote:
寧願相信世界上有鬼....(恕刪)

...可以連署請01增加一個"讚"的功能嗎??這句話真的讚
現在共用底盤引擎的雙生車甚至三生車很多(德國那三間同一家人開的為例),但是老話一句:
"同款不同師傅",差很大~
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