Gamestar wrote:看了那麼多排氣量 ...(恕刪) 這篇報導的車是5門超級頭條! Toyota Yaris國產車型現蹤http://tw.carnews.com.cn/article.asp?articleid=3507
我去沖繩的時候 剛剛好有拍到這一台稍微看了一下外型 滿Cute的日本的價錢如下1.5的手排版 折台幣大約45.5萬1.5自排版有兩種一個也是45.5萬另一個版本是40.6萬如果台灣要賣 不知道要賣多少50萬的話 可以接受啦但是依照台灣車廠的習慣我想配備跟品質應該還是有差異的真希望台廠拿點誠意出來賣車附上照片給大家看看http://www.pixnet.net/mudu
我猜應該是只有出5D版本的,4D的市場留給VIOS。而且我在西濱新竹桃園路段看到的測試車也是只有5D版的,應該不會出現什麼驚奇吧!題外話,台15西濱新竹桃園路段真是一個看新車的好地方,我這一年來看到的偽裝測試車就有如下:MAZDA 5(快上市前)三菱 Zinger(上市後,包住尾部,應該是要改醜醜的尾巴)三菱 ClotToyota Yaris其餘....忘了....一時想不起來,還有幾台摩托車,我比較沒研究,不知是什麼牌子(有一台倒是有寫Figther)重點這些車都有掛"試"字頭的車牌,很好認的。通常我遇到的時間都是上午9~10點間,或下午2~4點,大家不妨到此碰碰運氣吧!
YARIS在台灣只有五門的車型,四門的是VIOS!至於網路上公佈的油耗測試登記為四門,這是法規認證的主觀權利,基本上像我們所稱的五門掀背車,在車型認證上可以宣告成為四門或是五門的,而四門跟五門的差異,在於四門可以當計程車,五門不行,所以大多數車廠都會認證為四門,所以如果去看經濟部能源局的網頁,會發現GOLF也是四門的。
ThomasLin wrote:YARIS在台灣只有五門的車型,四門的是VIOS!至於網路上公佈的油耗測試登記為四門,這是法規認證的主觀權利,基本上像我們所稱的五門掀背車,在車型認證上可以宣告成為四門或是五門的,而四門跟五門的差異,在於四門可以當計程車,五門不行,所以大多數車廠都會認證為四門,所以如果去看經濟部能源局的網頁,會發現GOLF也是四門的。 原來如此,真是鬆了一口氣,和泰還不至於跟市場脫節太嚴重,這款車上市一定又是熱賣。