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不要再戰altis的安全性,戰鬥力強有錯嗎?

stevelee1203 wrote:
真是太好笑了樓主肯定...(恕刪)


主要是政府以及民間機構

日本&中國 都會公布撞擊測試

撞擊測試要達到標準 很多配備是不可少的

例如 側面氣囊 氣簾 循跡防滑 車身動態穩定等裝置

台灣的撞擊測試 不需要公布

消費者自然不知道自己買的車 安全性如何

說難聽點 連比台灣落後的國家 都能選配 或是標配某些安全配備
這表示台灣的廠商 不重視安全性 也表示政府不重視車輛的安全性
美國的 Corolla [不是 “Altis”] 跟亞洲版 Altis 不一樣設計。

—————————

要解決安全性的問題需要政府規範標準(如安全氣囊數量),並要求車商提供汽車供撞擊測試。

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不過,一些罵翻天的人是不滿 Toyota 還是和泰呢?

補充一下 關於撞擊測試.....

撞擊測試不是測試車體的損壞程度....
而是在評估撞擊之後"車內假人的受損狀況"(人的安全性)
不是撞擊之後車子的毀損狀況....

很多人以為撞擊測試是檢驗車體受損狀況吧...
所以討論區文章 才有很多討論車體受損的言論出來.....

板主這樣的分析挺有趣的, 加上有圖片更好理解, 如果能針對各品牌暢銷國產車都發一篇那就更好了
我家2台toyota,不覺得toyota差
但是看你文章覺得挺有趣的,有可看性

只是其他車廠總銷售量還敵不過toyota的其中一款車,實在太說不過去了
再加把勁吧~各廠平起平坐,產品才會更好
真是貼切又直接的文章,真是一語道出它的本質.....

只是台灣是一個很奇怪的地方,民眾對事,對政黨,對車子品牌.....等,都是死忠的,縱使有任何事故,重大問題.....等,都能包涵,何時台灣的民眾才能覺醒,能夠明辯事實呢??事,物皆有好壞對錯,但是要能分辯,好的東西要能保留,壞的就讓自然法則來淘汰
002112 wrote:
不過,一些罵翻天的人是不滿 Toyota 還是和泰呢?


是不滿 ~~沒啥特別優點的一輛車,掛上了TOYOTA之後卻大賣特賣吧,想跟那些不知為何買車的民眾喊話,
但那些族群的人對車子是沒興趣去研究的,只要求會動就好。
我去每間學校工作時,

我都會很注意停在我旁邊的車輛品牌,

真的是以 Toyota居多(我曾經在台中霧峰某學校算過18比2),

我想,

買車用車,真的是看性格與所選的職業,

老師與公務員真的是Toyota的大客戶.

穩定的人選穩定的車,剛好對味.


寫的太好了,淺顯易懂,不回文讚美你一下實在不行。
版主真是個人才!
給你拍拍手!!
只能怪政府也不注重!人民也...觀念尚未正確
雖然不一定是安全配備多就是好車就是安全(還有駕駛者個觀念和開車習慣)
不過不要想用到的時候~~方恨少!!
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