不要再戰altis的安全性，戰鬥力強有錯嗎? (第5頁)

fang11
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41樓

2010-09-27 16:11

stevelee1203 wrote:
真是太好笑了樓主肯定...(恕刪)

主要是政府以及民間機構

日本&中國都會公布撞擊測試

撞擊測試要達到標準很多配備是不可少的

例如側面氣囊氣簾循跡防滑車身動態穩定等裝置

台灣的撞擊測試不需要公布

消費者自然不知道自己買的車安全性如何

說難聽點連比台灣落後的國家都能選配或是標配某些安全配備
這表示台灣的廠商不重視安全性也表示政府不重視車輛的安全性

002112

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42樓

2010-09-27 16:14

美國的 Corolla [不是 “Altis”] 跟亞洲版 Altis 不一樣設計。

—————————

要解決安全性的問題需要政府規範標準（如安全氣囊數量），並要求車商提供汽車供撞擊測試。

—————————

不過，一些罵翻天的人是不滿 Toyota 還是和泰呢？

hsuchiehhao

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43樓

2010-09-27 16:21

補充一下關於撞擊測試.....

撞擊測試不是測試車體的損壞程度....
而是在評估撞擊之後"車內假人的受損狀況"(人的安全性)
不是撞擊之後車子的毀損狀況....

很多人以為撞擊測試是檢驗車體受損狀況吧...
所以討論區文章才有很多討論車體受損的言論出來.....

vitoria

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44樓

2010-09-27 16:28

板主這樣的分析挺有趣的, 加上有圖片更好理解, 如果能針對各品牌暢銷國產車都發一篇那就更好了

deepriver36

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45樓

2010-09-27 16:32

我家2台toyota,不覺得toyota差
但是看你文章覺得挺有趣的,有可看性

只是其他車廠總銷售量還敵不過toyota的其中一款車,實在太說不過去了
再加把勁吧~各廠平起平坐,產品才會更好

朴子

朴子
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46樓

2010-09-27 16:40

真是貼切又直接的文章,真是一語道出它的本質.....

只是台灣是一個很奇怪的地方,民眾對事,對政黨,對車子品牌.....等,都是死忠的,縱使有任何事故,重大問題.....等,都能包涵,何時台灣的民眾才能覺醒,能夠明辯事實呢??事,物皆有好壞對錯,但是要能分辯,好的東西要能保留,壞的就讓自然法則來淘汰