tercel怎麼改才安全? (第5頁)

foxlink888

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41樓

2010-08-13 13:24

lukia2001 wrote:
本來打算入手改款focus, 結果家裡財政大人不肯下預算,

建議送到福特車廠做重度改裝,
改完跟財政大人說:這...怎麼變成focus外型了...
我是來亂的~~~~

小白吐

小白吐
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42樓

2010-08-13 13:25

小T以前很流行改成BMW 3系列車頭
改成BMW大包跟豬鼻子應該就會安全很多.....別人會以為是進口車不敢A到
不管是心理作用或外力因素都有效果

我承認我也是來亂的~

PETER 沈

PETER 沈
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43樓

2010-08-13 13:41

788889 wrote:
先換一組BC再加上2...(恕刪)

225/40/18 來亂的唷～！
輪胎比原廠大 10% 根本裝不下..

cobrawu

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44樓

2010-08-13 14:03

這種車本來的設計就是當買菜車,載小朋友上下課,怎麼改都沒用
改的錢貼一點搞不好都可以買2000年前進口美規camry了
努力賺錢吧

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美

silver.chris

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45樓

2010-08-13 14:07

lukia2001 wrote:
本來打算入手改款fo...(恕刪)

多生二個，可以增產報國

也能增加車子的重量，這樣比較不會飄

一舉二得

jay4734

jay4734
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46樓

2010-08-13 14:18

前一台車的配備~TERCEL 1.5 手排~ KYB黑筒+短彈簧 15吋鋁圈+195/50/15單導向胎前防傾桿原廠型高流量空氣芯低電阻點火線 BOSCH4接點火星塞重低音音響這樣子改下來搭配逆電流市區油耗約12~13公里

前防傾桿當初去安裝時問老闆是否需要找底盤零件共用螺絲結果底盤已經有預留螺絲孔了據說日規車前防傾桿是基本佩備所以版主可以儘管安心去安裝光是前防傾桿裝上去再開車就可以明顯感受到過彎的穩定性了短彈簧+15吋單導向胎是為了高速行駛的穩定性(降低車身減少車底亂流以及增加抓地力) 進氣點火零件換裝是為了改15吋單導向胎和重低音音響~抓地力和車重增加的油耗藉此彌補回來這些給你參考

後來因為車子變好跑也因此得強化煞車~更換劃線碟盤+ENDLESS道路加強版煞車皮

calvin19750807

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47樓

2010-08-13 15:41

lukia2001 wrote:
本來打算入手改款fo...(恕刪)

改買新車比較安全

小阿武

小阿武
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48樓

2010-08-13 15:56

先試看看換鋁圈吧，原廠四隻腳都縮在裡面，換ＥＴ值小一點的讓輪框往外擴張一點。胎皮只要拆下在裝上去就好了。

t8f

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49樓

2010-08-13 15:59

當年的Tercel
不是有些連ABS都沒有嗎？

蘭叮叮好猛啊

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50樓

2010-08-13 16:32

覺得Tercel輕飄飄?

那就請依照以下藥方排除:
1. 加裝後擾流板, 增加下壓力穩定車尾
其實....市售擾流板多僅有視覺效果, 實際下壓力有限

2. 做隔音....隔音工程需要追加一堆隔音材
既會增加車重改善穩定性, 又可讓車廂靜肅性有所提昇

3. 改音響的喇叭, 前分音, 後同軸, 再追加重低音一組(擺行李廂)
車廂安靜了, 音響太破感覺不太爽, 優化音響系統, 犒賞一下自己
一個重低音, 好歹也有一二十公斤, 拿來壓艙尾, 再好不過囉