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求WISH或同等價位的7人座車車~麻煩各位01的大大了!

小蟲子 wrote:
我也是WISH車主,...(恕刪)


小弟我也是WISH班的車主 ~~

當初就是上了八大,了解車友提供WISH的優缺點後,就決定買下它 !!!

原則上買車就如同樓上網友建議~

1.先了解自己的需求:列出自己對車子的功能,取向,車價....等需求,再比較車款間差異,尋求最大公約數~

2.多看多問:汽車雜誌,網路,朋友....先詢問大概,同車款展示場也一定要多看幾家,比較一下~遇到好業務比起殺價格好多了....

3.交車時可準備檢測清單(八大資訊好像有...)仔細的檢查比對後再交車!!!

最後祝您尋得符合您需求的愛車

BTW:若覺得WISH滿街跑 ,現在原廠有提供更換日規外觀服務....個人覺得日規外型比較年輕化~

小弟的愛車~~


改日規,要價約十萬,真是瘋狂!! 如果合泰可以一開始就導入日規外型,想必應該是殺遍天下無敵手.......
3C 奈米小咖咖 ^^
麻煩開KIA carens 2.0的大大門多分享些經驗吧,我也正在考慮這部車....
63萬可以5+2...夠便宜了
我的話

可能會考慮Hyundai Trajet CRDi

空間應該比Savrin還要大一點
柴油引擎,省油又有力

只要沒韓車情節,應該是個不錯的選擇
There is something more than you will ever see...
戒了咖啡的山羊 wrote:
我的話可能會考慮Hy...(恕刪)


如果要考慮貨車的話
那樓主的選擇會更多

目前國內車商都很不要臉的用廣告對消費者洗腦
讓消費者搞不懂
轎車底盤,貨車底盤,休旅車底盤三者有何不同
反正只要是箱型車
管他設計是用來載貨還是載人
消費者有需求
就拿廣告來對消費者洗腦
得力卡(Space) Freeca VW T4 Trajet
挾著國家對貨車稅負低廉的優點
都當廉價休旅車賣
在路上看到被洗腦的人還不少
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
pcicu wrote:
如果要考慮貨車的話那...(恕刪)


T4沒說過他是"休旅車"吧?
小弟老爸在ESCAPE之前就是T4,
廣告不是一直說他是"商旅車"嗎?
所謂商旅車,
意思就是用來載"商務上的客人"用的,
不是嗎?
而且,
VW T4哪來的低稅負壓?
還不是2000CC就繳2000CC的稅,
吃油還跟吃水一樣哩!

如果大大您這樣說的話,
BMW X5該打了,
做的好像可以越野其實根本只是吃油怪獸,
CRV或是其他不能做OFFROAD的車子,
不就全該拖去重新設計?

車子只要是可以讓人出去休閒旅遊的,
都可以稱作"休旅車"吧?
基本上,
小弟還覺得得利卡拿來休閒旅遊還滿好用的哩,
空間大放的東西多(個人不會在意隔音,因為貨車開多了,習慣了)。
小弟只是個窮大學生,沒有車
不過日前與朋友去阿里山玩,大家合租了一台Savrin開上山
剛好有機會與Savrin共處兩天,說一下感想供參考

不過我開過的車很少,很難與其它的車比較
以下感想只能算是自己的感覺

駕駛部份
Savrin算蠻好開的,很容易上手,開起來也相當穩定
馬力很夠,載滿七人外加一堆行李爬上阿里山輕鬆寫意
但可能是車體稍高,高速行駛遇到大風時會稍有偏向
即使當時我們車上載滿七人也是會有點飄的感覺
不知道是那天風太大還是?

排檔好像很鬆,照理要按下排檔桿上按鈕才能換檔的排檔桿
我副駕駛座的朋友在行駛間拿東西時不小心碰到排檔桿就把他打到空檔去
害我開高速公路開到一半怎麼覺得速度越來越慢踩油門只加轉速而不提升速度
(我沒注意到已經被切到空檔.....)
一夥人在高速公路上虛驚一場..........


乘坐部份
Savrin夠大,很寬,我們七個大學生(都算成人了)坐起來不至於有擁擠感
如果樓主要考慮空間Savrin應該不至於不夠
小缺點是第三排置腳空間稍嫌不足
但比較讓我不滿意的是頭部空間
Savrin的座椅與設計,坐起來感覺對頭部的支撐很弱
長途坐下來脖子很酸,靠頭的地方不好靠,不穩定
腦袋總是跟著車子搖搖晃晃的

一點感想,希望對您有幫助
敗一百樣高價的無用品 不如敗一樣徹底心動的實用逸品 ~~tarks的敗家理論
eric62 wrote:
麻煩開KIA car...(恕刪)

63萬??
不用喔
您住那兒
我介紹業務給您

另外有人提到HONDA STREAM
我在日本開過
真的很好開
但第三排慘不忍睹
只有前一代PREMACY的水準吧
□■音樂盒舞者■□
除了爽度以外基本上都是"錢"的問題

有錢你會在乎油價嗎?

有錢 L牌 V牌的 7人坐休旅車都可開! 越高級的車越不在乎耗油!

你開F 牌與P社的車你會在乎 一公升才5KM?

前天看國外發明空氣車,就是車底有三個大的空氣壓縮瓶,聽說完全不汽油可以跑200多公里

如果是澳洲哪一台空氣車可以加入生質柴油可以跑兩千公里以上吧從紐約開到西雅圖..
好強

回正題還是要去一台一台試開最好不要開新車!
舊車最好! 如果可能的話也可借車租車來開清楚!操控與油耗馬力..
pcicu wrote:
如果要考慮貨車的話那...(恕刪)


貨車底的話應該是指Starex吧

Trajet從很早就有汽油版在賣了
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