http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1424983看看吧~每個地方都改成這一根~油耗衝到 30km/1L 也沒問題~18.2KM/l 算什麼鳥屎
Corolla 1.8會有18.x km/L的油耗應該是指日本的10-15_MODE的測試方法吧!參考: カローラ アクシオ | スペック | 諸元表相同的測試法, 日規Civic 1.8 5AT是17km/L.不過日規Corolla 1.8空車重1200kg, Civic 1.8則是1240~1250kg,台規的小改Corolla不知道有多重?另外, 日規的Vitz(Yaris) 1.5油耗和Corolla 1.8一樣, 也是18.6.還有台規的Civic 1.8變速箱設定據說和日規不同, 齒比也的確有差.因此才會有台規Civic出現比日規及美規還好的20.7km/L的高速油耗.台規新版的 Corolla在D-VVTi+i-CVT加持下, 平均油耗就算沒有18.2,至少會比Civic的15.5和Lancer Fortis的15.4(兩者數值均為美國FTP-75方法測得)要好.一來CVT對低速油耗有明顯改善的效果, 二來Corolla比Lancer Fortis輕了100多公斤,這兩項"優勢"讓Corolla不論低速或高速的油耗都會比其他競爭車款要好.
我想SUBARU萬萬沒想到她的CVT用在馬曲跟阿替思上結果卻沒想到民眾的反應是截然不同的~!T牌真的超級佛心的~ 一開始出VVT-I 一堆人都翻智能可變氣門系統原來那個"I"字可以說的那麼的好~ T牌對台灣真的太好了~