很漂亮的車......外觀也不錯應該兇猛的開也是很省油吧現在的科技重點都是在環保愛地球加油喔.......別人不管說什麼看看就算了什麼話.......都有人說得出來看到第一張照片我還以為福斯出了款prius買車就是自己快樂最重要啦什麼c/p值大家的認定都不一樣吧覺得划算才會買的呀我的車就沒人說過划算甚至有親戚老是在講買什麼兩人座的一點都不實用(真不知道我買車干他屁事)可是我自己很愛就好了不是嗎誰會去買台自己不愛又貴的車......
hungpotung wrote:沒想到最後還是淪為大家互相叫囂的文章,明明就是一篇很普通的開箱...(恕刪) 沒辦法 就是常會有這類型的 不按照主題內容做討論 扯一些雜七雜八進來湊熱鬧 01有個很怪的現象 T版好好的開箱文 都會淪落到如此地步 其他版的開箱文卻不會有此種現象產生 可見T版無論是進口車開箱 或國產車開箱 都被視為罪大惡極!
如果只是為了省油那PRIUS真的是首選我也是在考慮買PRIUS上週到美國出差剛好就租到一台新的PRIUS開了三天的感覺之後發現這台車其實操控性並不理想加速性也不好 - 即使是使用"性能MODE"來加速果然是魚與熊掌不能兼得現在心裡有點涼了下來想再多觀望一陣子不過這台車的省油真的是嚇了我一跳開了三天約300Miles油表只掉了一半再加滿只花了20元美金我想想我這一輩子還真沒開過這麼省油的車子
亮哥 wrote:別說了,光是1.不用...(恕刪) 換到歐洲車引擎吃油保養場說是正常六角鎖壞了說是消耗品天棚塌了說是環保材質的膠水年限一到就會塌掉窗戶打不開歐洲車給我的感覺版金比較扎實有次老婆開車被人從後面追撞對方前車頭嚴重凹陷我的只有保桿跟大包掉下來回原廠處裡四萬多塊還好是對方賠其他真的想不出哪裏好
prius算是台c/p值很高的車 +1最少對我而言是啦可惜掛的是t牌價格問題吵過很多次了...不過我很好奇像那種配備很少的車型在台灣會賣嗎?台灣不是電子花車為主力市場嗎?真的大賣又打死國產車市場?這種不愛國的商人應該滾出台灣才對
基本上會買這台車的人功課一定有做拉售價來說同等規格的日本大概是327萬日幣,換算一下,也要差不多120W(政府補助就不說了,因為我不是日本人)如果你拿205萬日幣那款來算........因該不會進,因為會打死自己的市場說真的和泰賣這台算蠻有良心的........
我也開VW Polo 四年開了16萬公里~ 10.5的壓縮比 讓我只能給他喝98.當初要是有這台Prius算下來,不知道讓我省多少油錢了! 更別說替地球省了多少二氧化碳的公害!!Prius 真是好車, 除此之外 他更是推著汽車界不得不往Hybrid走的重要推手~
Golf在台灣布有完整的產品線,其價格帶從85.8萬起直到185萬。在這麼多款Golf中,定價與prius相差在10萬以內的,僅有GTI一款。因此嚴格說起來,把Golf「全車系」都視為Prius的「同級競爭對手」,個人認為有失公允。