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TOYOTA的車不是不好只是costdown太大

滿無聊的,每次都會吵這種主題
誰不知道買車要買安全?
如果2B1A一台六七十萬可以買到
還需要網友們來吵toyota的車有多爛嗎?
以台灣目前的經濟水準
買得起六七十萬的國產車有什麼不同嗎?
還不都是雙氣囊?
melao wrote:
滿無聊的,每次都會吵這種主題
誰不知道買車要買安全?
如果2B1A一台六七十萬可以買到
還需要網友們來吵toyota的車有多爛嗎?
以台灣目前的經濟水準
買得起六七十萬的國產車有什麼不同嗎?
還不都是雙氣囊?




現在的重點就是,跟1A2B同級的"雷克薩斯"嚴重偷料阿

您看不懂重點在哪嗎


六七十萬有六七十萬該有的樣子,那兩百萬呢? 做的跟六七十萬一樣,您也可以接受嗎??
看了看文章,從以前到現在個人還是不喜歡"頭又大"的車

為什麼,我想有很多人也說出其道理了

喜歡的支持的人還是有,想選擇T牌的就去選吧

在這邊批評也無濟於事,反正我還是很不喜歡T牌的車....就這樣
HADES LEE wrote:
cowboytwn大...(恕刪)

我想等一下會有人說
"T牌=不懂車
他牌=懂車
因為常在修..."

我對車也不太懂,我開F牌,是沒錯,後來保養加修車,幾次後,加減知道一些.
可是我的下一台車應該不是F就是H.

20年前學開車,教練自己就是開T牌,
當時坐他的車去考照,我心裡還在想,這麼陽春的車還這麼貴,
聽了他的說明及實際乘坐後覺得確實有其價值,
只是這些辛苦建立起來的口碑,這些年真的是...
如果T牌還想延續這樣的榮耀,請拿出你的誠意,
我也很希望有機會能買到當年教練所選擇的那個T牌!
kg6260191338

我覺得真的非常可笑!!!!容我大笑三聲!!!!挖哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

2024-11-27 17:04
從頭看到尾
只看到某牌一被攻擊
就馬上有一堆XX者跳出來說話了

而某人還語帶諷刺其他發文者
這樣的說法
還好意思說別人
自己不是一樣沒啥水準
還講的很大聲勒!
搞得好像他一付是神人一樣

至於某人是誰
大家自已看也知道
還真是最大X炮一族
所以不要急著自己進來對號入座哦!
世界末日趕快到來吧............!^_*
反了這麼久 得來的結果是......TOTOTA還是賣的嚇嚇叫
很想知道 如果有一天TOYOTA被打了下來
銷售.市佔第一換X牌 會不會也出現反X人士..

kevin3321 wrote:
T牌不差.這句話應該僅限於波雷米奧之前的車.........(恕刪)

大大是指Premio嗎?小弟就是開這台,目前第11年服役,小毛病不少,都是一些老化的問題,
看原廠換裝報價也沒很貴,大毛病目前沒有,下次大保養再換,
預計再開10年沒問題,的確是好車,我希望等到電動車普及後再換車~~

魷魚兒 wrote:
現在的重點就是,跟1...(恕刪)


200萬做的跟6 70萬一樣?......你有開過嗎?
如果Toyota經過這一兩年的教訓還不思改變..那我相信5年10年後他絕不會再是銷售冠軍
就像當年的通用..可曾想過世界第一的頭銜會被Toyota取代..
大家也不要在在這邊吵嘴泡爭辯說Toyota有沒有cost down..
前陣子已經有資料流出來證明Toyota要求供應商在未來3-4年間降低零組件的售價至少3成到4成
http://www.autoblog.com/2009/12/24/toyota-cutting-supplier-expenses-by-30-probably-means-using-ch?icid=sphere_blogsmith_inpage_autoblog
在這種人工物料越來越貴的年代..還要供應商把零件價格降低那麼多..品質怎可能不受影響..
user8850 wrote:
小弟是購買10年式的...(恕刪)


方向盤控制鍵 ステアリングスイッチ, 在日本 Toyota 的網頁 是 淡黃色, 表示是選配.

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