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iQ要引進了嗎?

PSP wrote:
Mazda2 最高等級也才 70 萬初頭, 離 iq 的 80 萬或 100 萬還是有一段距離.

反正不是說不出了嗎? 大家在這打嘴砲好像也蠻無聊的... 哈哈
不過, 又說不出, 又老借車給媒體試駕, Toyota 跟我們一樣無聊...
明天 go 車誌要試駕 IQ, 對這台車有興趣的人這幾天可以去他們的網頁看看
Mazda2的最高車款和iQ的最高車款相對於陽春款所增加的配備質量大不同,怎麼能直接比(日本陽春iQ還是1.0L的)?當然還是要用各款式的日本售價按比例去作計算。

U-CAR已經有跟和泰借iQ作試駕報告了,有興趣也可以去U-CAR看。
http://www.u-car.com.tw/r_headline.asp?hh=10676
blhsing wrote:
Mazda2的最高車款和iQ的最高車款相對於陽春款所增加的配備質量大不同,怎麼能直接比(日本陽春iQ還是1.0L的)?當然還是要用各款式的日本售價按比例去作計算。.(恕刪)

不是很了解你的說法.
Mazda 2 1.5 的最高等級 Sport 版賣日幣 1,621,750円 台灣日本進口賣 70 萬初頭
IQ 1.3 的最高等級 Super CVT-i 版賣日幣 1,700,000円 台灣日本進口要賣多少呢?

不過有點懶的討論這台車了, 不用算我這台了, 大家繼續吧... 不想回了 (白等了半年...)
PSP wrote:
不是很了解你的說法.
Mazda 2 1.5 的最高等級 Sport 版賣日幣 1,621,750円 台灣日本進口賣 70 萬初頭
IQ 1.3 的最高等級 Super CVT-i 版賣日幣 1,700,000円 台灣日本進口要賣多少呢?

不過有點懶的討論這台車了, 不用算我這台了, 大家繼續吧... 不想回了 (白等了半年...)
凡事請多注意細節。賣1,621,750円的日規Mazda2 (Demio) Sport有包含導航影音系統,台灣賣70萬出頭的Mazda2頂級版則沒有,基準點就差很多了。

Mazda2 1.5陽春款的配備則台日相同,而以此基準點算iQ的合理價為84.2萬,詳見我上一頁的發言。
PSP wrote:
子非魚,焉知魚之樂? 你不是我, 我不是你, 我們也不是 Toyota, 我們都不可能知道iQ的利潤捉多少.
所以我認為 80 或 100 萬不合理, 只是我的想法, 你認為 80 或 100 萬合理, 也是你的想法.恕刪)


感覺看到之前隔壁版現代 i30的討論~
一定有人會說開價合理~要爭這個論點實在沒意義~

我只說iq賣80萬~抱歉連展示間都不會走進去看~
要是賣50萬~也許會去瞧一瞧這台小車的價值性~購買機率很低~
要是賣40萬以下~老婆的買菜車也許會有希望~
charlie67 wrote:
我只說iq賣80萬~抱歉連展示間都不會走進去看~
要是賣50萬~也許會去瞧一瞧這台小車的價值性~購買機率很低~
要是賣40萬以下~老婆的買菜車也許會有希望~
個人認為iQ的價值在於:
1. 日本進口車的品質
2. 經新一代EuroNCAP測試過的安全性
3. 獨特創新的車體結構
4. 時尚的設計

如果你只是用一般國產小車以秤斤論兩的方式來衡量一款車的價值而不在意以上四點的話,只能說你顯然並不是iQ的客群。
charlie67 wrote:
感覺看到之前隔壁版現代 i30的討論~
一定有人會說開價合理~要爭這個論點實在沒意義~

我只說iq賣80萬~抱歉連展示間都不會走進去看~
要是賣50萬~也許會去瞧一瞧這台小車的價值性~購買機率很低~
要是賣40萬以下~老婆的買菜車也許會有希望~~...(恕刪)

對啊.. 我也覺的 我 蠻無聊的, 所以後來根本就懶了..

近期改看 Peugeot 107 了. TOYOTA Aygo 的兄弟車, 預計 60 萬左右, 油耗也不錯
市區17.48km/l、高速油耗為23.97km/l與平均油耗21.0km/l. 隔壁還是有人覺的小貴
但實際出來後再說囉...
SOULHEAD wrote:
請看GO車誌 試駕影...(恕刪)

有人知道iQ貴在哪嗎?
可愛的外型? 9顆air bag?
破百真的不用進了
甚至80也不用進
不過真的挺好看的 不簡單
iq看過u網試駕報告後
我只能說這是有錢人在買的
一點都不實用
嚴格算起來只能坐一個男生加一個女生
兩個人而已
如果是兩個大男生坐進去
應該會很不舒服吧

空間真是有夠小的

完全不考慮
寧願買台1.8得來開
做起來還舒服多了
eddielin wrote:
有人知道iQ貴在哪嗎...(恕刪)

以下是個人不付責任亂猜
這台是 1.3 在台灣是 1.2~1.8 的級距. 也就是同車商(和泰)
會打對台的 小車 是 yaris 1.5. 那, 同級距的, 一台進口車可以賣的比國產車便宜嗎
和泰可能會被批, 也可能會放不下, 才會一開始是報價 80, 至少要在 yaris 之上
如果和 yaris 差不多價, 一定會有消費者說, 為何國產比進口車貴
yaris 太貴了之類的話 (實際上, 我個人也覺的國產 yaris 小小的偏貴,
一開始就偏貴的 yaris 再把價錢架上去, 當然 iq 就更貴了) 80 萬的價錢和
Camry 差不多, Camry 本來就走的就是有一點點高級的國產車. 所以和
進口的小車價錢差不多, 是能被消費者或和泰接受的

同一車商不可能同時出打2台互打, 像 tobe 出來, march 就會晚一點出來
不然大家都去買 march 了, 誰要買 tobe, 所以我一直以為和泰會出 1.0 的 iq
不然就要自己打自己了. 1.0 的車就算進口便宜, 大家也能了解
因為馬力小, 所以便宜, 就和進口的 alto 1.0 一樣. 如果要 1.2 以上級距的小車
就請買 yaris, 所以 iq 會出 1.3 倒是我始料未及的事.

這台車一向就只有市場定位的定價考量, 沒有成本考量, 大家也不是 3 歲小孩了
這台車在英國和日本的售價又不是不知道, 能 double 價錢賣, 跟成本有什麼關係?

純打屁亂猜, 別當一回事啊, 聽聽就算了... 呵呵
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