2010 all new wish 暈車如何解決 (第5頁)

giohuang

giohuang
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樓主

2010-05-23 20:38

從上圖看起來可能真的無解了，我看要賠錢賣來換車了
含保險全部91萬，現在開1100km 若要賣要陪多少呢？
（to版主：這不是買賣文，是想請大家提供建議）

artless

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42樓

2010-05-23 22:07

我國小時就坐我爸的t車長大，
到現在已二十幾年了…
感謝t車訓練出我現在坐任何車都不易暈車的能力

k-mobile01

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43樓

2010-05-23 22:41

H.J wrote:
原來真的不只我覺得w...(恕刪)

老實說,小弟也覺的滿像的. 還是破百萬的高級貨車.

明董

明董
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44樓

2010-05-24 9:14

boneman wrote:
你馬幫幫忙傳動軸...(恕刪)

那請問一下
前輪軸固定在那裡~??

http://ucareicare.net/song.mp3

魷魚兒

魷魚兒
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45樓

2010-05-24 13:30

明天會更好嗎 wrote:
這邊有2項我個人不認同

其實現在的toyota外型並不會老氣保守.可能是路上實在太多了.大家對制服車的一種觀感...

也不能講它們使用的是陳年的底盤.我倒認為跟2000年前的toyota比.....
是cost down的底盤困窘....有機會一起頂起來看就知道.....

+1

老T牌很不錯的，兩千年以後的新T基本上沒啥亮點

底盤? 早就被Costdown到極限了，反正T牌車主不會開那麼快的

唉喲

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46樓

2010-05-31 1:21

明董 wrote:
那請問一下前輪軸固定...(恕刪)

這一看就知道是兩車擦撞
不是當事人不知道是誰擦撞誰

我看了之後是覺得右方擦撞左方的車
因為左車後輪有被擦撞的痕跡
只是剛好兩車撞了後有撞到前輪
所以是(應該叫)羊角被撞斷
如果只是斷傳動軸...
.........
前輪不會被傳動軸掃成這樣吧...

而且您提供的網頁標題是寫
凱美瑞撞凱美瑞...

monlongfang

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47樓

2010-05-31 8:09

solio468000 wrote:
目前路上跑的車, 稍微看一下, 以wish的車身尺碼, 好像只有wish在用非獨立懸吊, 那兩顆後輪在那扭來扭去, 相互牽制影響, 能穩定還可真難喲~~

(恕刪)

這位solio468000大哥你所言差矣，
這個車身尺碼的進口車一狗票都是後輪非獨立懸吊，
請不要設計不良怪罪到機構的形式，
沒有不好的機構只有設定不好的機構。

buyd80

buyd80
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48樓

2010-05-31 11:26

T車會晃
很多人說這是舒適性的表現

這不是買之前就知道的事情嗎?

aron.yang

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49樓

2010-05-31 12:19

暈車與否與乘客體質, 駕駛風格, 行車路線有較大的關係.
在以上這麼多隱性變數條件下, 討論"容不容易"暈車是不客觀的事情.
Toyota的操控雖然不怎麼樣, 但把暈車視為Toyota車輛的本質是有問題的.

minidoggy

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50樓

2010-06-01 14:49

Toyota的操控雖然不怎麼樣, 但把暈車視為Toyota車輛的本質是有問題的.

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坐過 Camry, ALtis 的後座
說實在,, 慢慢順順開是挺舒服,,,
不過開快些,, 就開始 ......... 漂啊搖啊
大家都這麼認為啊..
也不能這樣就說T車不好啦
但是硬要狡辯.. 唉 .. 改不了事實