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我的2008ALTIS暴衝(已回廠檢測)

dreamsrefly wrote:
我是由下方 用腳尖由...(恕刪)
錦衣衛來的~!!
樓主也跟著他認真起來~!!
既然大家都寫出招數
小弟也來爆一條
----------------->>接下來
就是扭曲原意
然後找一些"豆芽菜"佐證
證明神車就是神車
是樓主您本身有問題

PS:人平安就好
車就..換了吧~!!

神車好像只適合自認倒楣的人開的~!!
http://ucareicare.net/song.mp3
好危險
若是弄到拖板車下面去
車毀了事小,人沒了才嚴重
真是可怕
公認神車 怎可能報衝 一定又是 某個零件跟某某不一樣

一定又是 某個細節出差錯 才導致的 所以跟美國的油門報衝是不同的

所以不理賠

到最後就是這樣.....

優點:省油? 毛病少?
缺點:好像沒有呢@@


ShangLai wrote:
我想,你應該把原文再看清楚一下比較好,樓主是要上國四結果因為疑似爆衝而沒上,不是要下國四。

是弟不察, 方向看反, 但是若是反向而距離不變的話, 理論上是更難辦到的, 這一點您又有何見解?
MUS wrote:
該路線長度約為300-400公尺左右, 僅約一半距離. 比較奇怪的是下國四後左轉清水, 一般車種在轉彎時並不容易加速, 而Altis由0-80km左右大約也需要7-8秒(or above)才是, 樓主您描述的時間和距離看起來不是那麼容易還原現場.



在這個版面就可以看到有多少人寧願去跟著起鬨而不去理解事實真相.
^^A 請多多指教~
dreamsrefly wrote:
那還是把車賣回原廠,也不要賣人了

如果接手的人出事情 那真的心理也不好受(或許原廠知道問題出在哪)

錢可以再賺,但是命只有一條...(恕刪)


我弟的altis曾遇到狀況是下雨會水漂,急剎會甩尾,親友也是建議目前altis的二手車價仍高,早點賣回原廠。

很贊同樓主的觀念:命只有一條(親友的命也一樣)
如果版主所說的是實事的話,小弟建議找一下水果報或雜誌。

不管是不是T牌的車,在台灣消費者永遠是太弱勢。

只能訴諸媒體,車廠才會真的理你。

不然,這種可重現性很低的問題,他們才不會花大把的時間,一次又一次的檢測。

只會隨便試試,然後找個讓人聽不下去的理由,叫你繼續開。
MUS wrote:
是弟不察, 方向看反...(恕刪)



真好笑
樓主本身就是T牌的車友
現在遇到了暴衝
還要遭受你懷疑是來做假
要何種真相
T牌車主有需要拿自己性命開玩笑
或是為了寫這類文章來做假嗎!?
再加上你又是toyota什麼人
原廠都不要真相了
你官威好大哦!
樓主都差點出事情了
還要告訴你真相是什麼

原來在01最大的一言堂
就是在toyota區
就像其他鄉民講的
文章到後面都會消失不見
讓世人?
不..........
應該說讓台灣人無法看到真相
世界末日趕快到來吧............!^_*
其實我一直搞不懂
海馬以及類似的腳踏墊都有魔鬼氈
裝的時候是緊緊黏住地毯的
原廠一直牽拖腳踏墊是哪裡來的根據

要騙人也不是這樣騙的

MUS wrote:
是弟不察, 方向看反, 但是若是反向而距離不變的話, 理論上是更難辦到的, 這一點您又有何見解?


人在遇到千鈞一髮之時,對時間的感覺是會放大的,樓主說30秒~1分,我相信絕不是看手錶得到的,因為這種時刻沒有人有心情有空閒看時間,想必是推測的,既是推測的,那這個時間就作不得準。
此外,樓主說過有剎過幾次到20km左右,這都會減少滑行的距離,就他的敘述來講,我不覺得有矛盾的地方,只是目前他沒憑沒據,可能此事就這樣過了。
除非他失控撞車,撞車前又打電話給call-in節目,這才會引起大眾的注意。
MUS wrote:

在這個版面就可以看到有多少人寧願去跟著起鬨而不去理解事實真相.
...(恕刪)


愚肯定您針對內容、批判疑處、理性的就事論事

可是當我看了以下

ckf5983 wrote:
真好笑
樓主本身就是T牌的車友
現在遇到了暴衝
還要遭受你懷疑是來做假
要何種真相
T牌車主有需要拿自己性命開玩笑
或是為了寫這類文章來做假嗎!?

C兄此段後

我不得不又拿出感情這個因素出來

他講的是他當下發生的事實
妳檢討時間距離等問題
是要指控他是撒謊嗎
樓主動機在哪裡?

樓主的眼睛跟距離感不是用電腦操作
發生暴衝時的車輛其運作情形也不是平日常態時所表現出來的那樣子
因此妳的計算基準在一開始可能也會有誤差


我覺得同樣一件事情大家都會用不同的角度去看他沒錯
可是妳的出發點跟立論是否基於TOYOTA的車子就是不會出錯?
文章一路這樣看下來,似乎有這樣的感覺
這樣難道就理性、客觀?

被人酸也就難怪了
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