kingmiss wrote:
通常~~這類車主都會...(恕刪)
可是這個案例是..被撞吧...
詪您題的慢慢開有啥關連呀?
雅客山莊 wrote:
好像是小V整個車頭潰縮到車艙 ..前車艙全部變形 駕駛＋乘客都掛了....... 另一台肇事車輛整個車頭潰縮 不過車艙是完整的 人輕傷.... （（那天水果日報有完整照片喔））
這........小V也太會潰縮了..............(恕刪)
你說的是這個吧
韓國車的品質與安全性孰好孰壞見仁見智
可是我相信到現在一樣認為他很爛的還是很多
但是就算他真的很爛，還是比那VIOS好太多
V車就像揉過的衛生紙
另外一台整個乘坐空間都是完整的
我們沒法控制經過我們身邊的車主有沒有酒駕或違規或是來撞你
也不需要舉故意特貴的車子安慰自己
世界上不是只剩雙B跟TOYOTA而已
美國暴衝事件都還沒結束
台灣銷售冠軍卻一樣還是TOYOTA
只能說欽佩
台灣人用性命挺TOYOTA
拿這種決心跟犧牲來努力工作
我們失業率早就降到百分之一以下了
很多人就是無法認清事實～～
而且整篇文章邏輯性我也看不懂～～
有人說 cc數少就是不會有那麼高的安全性～～～ 所以買cc數少的車就應該接受不安全？～～
（（（我想1500CC以下安全性高的車很多吧～～難道護衛隊眼裡都看不到？？）））
也有人說噸位不夠 就是不會有那麼高的安全性～～ 所以買太輕的車就應該接受不安全？～～
（（（真要這樣比～～那1300kg的法拉利也不安全摟？？ 那F1也不安全摟？？）））
有人說價格便宜的車 就是不會有那麼高的安全性～～ 所以買太便宜的車就應該接受不安全？～～
（（（比一下價格吧 小V最低定價47.9萬 比他便宜 比他安全的車 很多了吧？？）））
油耗部分～～～不要被廣告迷昏頭 不要被一公升跑多少公里的數字遮住眼睛～～
拿小V跟其他廠牌同CC數來比～請去仔細算算～～ 一年同樣開2萬KM 你多花他多少油錢～～
很多人應該有保險觀念～～都會買保險～～
車子每天在著你在外面奔波～車子就是保障你安全的工具～ 車的安全性 難道會比那一點點的燃料費 還重要？
那你為什麼還要怕死買保險？？
很多東西都是事實～～～ 要學的如何去接受事實
但50萬的小車，真得有比較安全的其它選擇，也請提供一下囉
昨天去看Teana，Nissan的業代又在跳針一直攻擊Toyota暴衝
我想就像是針對VIOS的安全性猛鞭是一樣的行為吧
會買的人就是自己考慮清楚啦
今天又不是選VIOS是為了其高檔設備而不在意安全，VIOS也沒豪華設備啊
不過就是台便宜、好養的代步車，我寧願我老公開VIOS勝過他騎車，不過他就是堅持要騎車
我也只能常常叮嚀他騎車要小心了....
那位Nissan的業代一直提安全，但討論到安裝汽車安全座椅時確跟我說坐汽座不安全，抱著比較安全
還說是國外最新研究?是啊，所以或許有天會有業代跟我說最新研究綁安全帶其實是比較危險的???
仍然對Teana很有興趣，但準備換個業代，那位怪怪的
當我購車預算變成100萬時，VIOS的安全性我的確不會考慮
但當年只有50萬預算時，買VIOS至今看來都是正確的選擇囉...
STAR=YGG wrote:
一堆沒有邏輯性的歪理...(恕刪)
為什麼要舉800cc喔，因為vios有1500cc，舉125cc太小，舉上千cc重機又太貴，沒有拿來當例子的適當性。
我保證vios比你說的125cc機車安全七八倍甚至以上，你要不要騎你家的125機車來跟我對撞？？？？
至於…你要騎機車遮傘、騎機車聽音樂、騎機車開空調、騎機車載4個人、騎機車環島，如果有這一天的話，記得叫我去欣賞。
且文章到了第5樓了，大部份也都是為了四十幾萬的vios在說話，只有少數人不知心態在想啥？
真的以為這台是400萬的進口大車喔，請在台灣找出一台四十幾萬又安全的新車給我看
馬2、fit、coltplus這三台都是半斤八兩，如果你有幾百萬，還會買四五十萬的小國產車喔
再怎麼不安全，都比你六七萬的機車安全過10倍以上，還是你要把四十幾萬換成7台125cc的機車與vios對撞個7次，你有10條命都不夠用！！
</如果vios比6萬的機車不安全，或是比二三十萬的迷你小車(台灣沒有)不安全才要批評吧
現實就是這樣，現實就是台灣找不到比vios便宜又比vios安全的車，所以………………
如果你吃飽太閒，你就批吧font>
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